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[視頻]海南、新疆、吉林多條城際鐵路建成通車

發佈時間:2010年12月30日 19:25 | 進入復興論壇 | 來源:中國網絡電視臺

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    中國網絡電視臺消息(新聞聯播):2010年歲末,各地又傳來好消息,一批城際鐵路建成通車,越來越便捷的交通讓人們感受到速度改變生活。
  
  今天,海南島內第一條高速鐵路,連接海口和三亞的東環高速鐵路通車運營。

    記者鄭連凱:這裡是海口東站,我身後的D7301次列車是今天首發的第一趟東環高鐵列車,它將海口到三亞的時空距離縮短到一個半小時以內。
  
  海南東環鐵路北起海口,南到三亞,途經文昌、瓊海、萬寧等地,全長308公里,東環高鐵的建成通車,改變了佔海南遊客接待量90%的東部地區沒有鐵路的歷史,而在今天上午同時開工建設的西環鐵路,在三亞與東環高鐵相接,形成環島鐵路,為海南國際旅遊島建設提供強勁動力。

    本台記者張鵬:這裡是新疆喀什至和田鐵路和田站,隨著我身後首趟貨運列車駛出和田站,新疆喀和路正式建成通車,這也結束了和田沒有鐵路的歷史。
  
  新疆喀什至和田鐵路途徑塔裏木盆地南部和塔克拉瑪幹沙漠邊緣。線路在喀什,疏勒、和田等10個市縣設立客運站,全長488.27公里,目前主要進行貨運運輸,客運運輸計劃將在明年5月正式開通。喀和鐵路通車後,鐵路線將繼續向東延伸到庫爾勒市,形成環塔裏木盆地鐵路網。對加快新疆礦産資源、旅遊資源的開發利用起到重要作用。

    今天,連接吉林省兩大核心城市長春市和吉林市的長吉城際鐵路也正式通車,兩地通行時間由原來的兩小時縮短為半小時。長春和吉林兩市的經濟總量佔吉林全省經濟總量的一半以上,長吉城際鐵路的建成為兩地經濟一體化提供了條件。

    吉林省發改委副主任常曉春:長春和吉林市的産業融合特別是汽車和化工兩大産業的融合將會更加緊密,接下來我們從吉林開始到琿春的鐵路正在開工建設,把我們的邊境城市就連接起來,這也是一條國際的大通道。

(視頻編緝:田智鋼 文字編輯:王夢)