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發佈時間:2010年11月15日 19:24 | 進入復興論壇 | 來源：CNTV
中國網絡電視臺消息（新聞聯播）：歷經兩年半的建設，京滬高鐵今天全線鋪通。旅客最早可在明年底前搭乘京滬高鐵列車。
這裡是正在建設的京滬高鐵蚌埠段，今天上午隨著我身邊最後一根500米長軌的順利對接，全長1318公里的京滬高鐵實現全線鋪通。
京滬高鐵連接北京南站和上海虹橋火車站，全線共設北京南、天津西、濟南西、南京南、上海虹橋等24個車站。線路走向與上世紀初建成的既有京滬鐵路線基本平行，途經北京、天津、上海三大直轄市以及河北、山東、安徽、江蘇四省，穿越海河、黃河、淮河和長江四大水系，沿線地區人口占到全國的26.7%，區域內經濟總量佔全國國內生産總值的43.3%。
京滬高鐵公司總經理李志義：我們現在這個線鋪軌鋪通以後，標誌著整個的線下工程和鋪軌工作已經全部結束。下一步將做好四電和車站的收尾工作那麼應該説為下一步聯調聯試做好一個充分的準備。
京滬高鐵建成通車後，設計最高運行時速380公里，北京到上海間運行時間只需要4小時。京滬高鐵建成通車，將為“環渤海”和“長三角”兩大經濟圈及沿線省市的經濟發展注入新的動力。
(責任編輯：孫冰岩)
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