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説“小”評析小事 考量大局

發佈時間:2011年05月20日 05:12 | 進入復興論壇 | 來源:人民日報

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  開欄的話

  基層事務千頭萬緒,基層治理多有創新。基層政府和部門的摸索,有的看似不起眼,甚至眾説紛紜、引來爭議,然而放在全局考量,卻能以小見大,掂出分量,引發思考。

  本版從今天起推出《説“小”》欄目,關注基層治理中的“小”爭議、“小”經驗、“小”教訓、“小”感悟。

  【新聞回放】

  山西長治招商引資出新規

  外地車輛違章只糾錯不罰款

  外地車輛在長治境內違章,只糾錯,不罰款——這是近日出現在長治市各交通要道的醒目提示。

  如何為外來投資者提供一個寬鬆的環境,吸引更多的客商來長治投資,是長治市實現跨越發展面臨的迫切問題。然而,在現實生活中,外地車輛違章難逃重罰,直接影響了長治市的形象。新任市委書記田喜榮感慨地説,外地來長治的人,不是來投資的,就是來花錢的,沒有一個人是為了違章交罰款專門來長治的,可我們的交警為什麼要和他們過不去呢?在全市幹部大會上,他提出,對來長治投資者要高看一眼,厚愛三分。在出席各種儀式、宴會的座次安排上,要把企業家、投資者排在重要的位置。

  如今,在長治市對外地違章車輛罰款的現象已不復存在。從世界500強到國內産業巨頭,紛紛走進長治洽談合作,幾乎每週都有兩三個項目簽約或開工建設。

  (據《山西日報》5月17日報道,作者楊天聞)

  【天亮有話説】

  莫讓法律“打折”

  優待外地人能換來一個城市的良好口碑嗎?

  山西長治為了招商引資,放寬外地車輛的違章處罰標準,只糾錯,不罰款。這種做法值得商榷。市場經濟首先是法治經濟,沒有公平的法治環境,“良好的投資環境”也只能是空中樓閣。

  交通安全法規涉及公眾權利,在這個問題上的第一原則是法律面前人人平等,豈能因為招商引資就讓法律“打折”?罰款與否,決不能因為身份不同而有所差異。

  其實,不光在長治,不光是招商引資一件事,在我們的基層治理中,這種顧此失彼的“打折”思維並不鮮見。從根上説,它反映的是一種“惰政”傾向,損害的是依法行政,對一項工作、一個地方的長遠建設和發展,“益處”難以持久,危害終會顯現。只有當依法行政真正融入基層治理的血液,一個地方才會贏得真正的魅力、真正的感召。

  天亮