今年我國為何又"電荒"？

　　必須從能源發展方式入手，優化電源的佈局和資源配置

　　據國家電網公司預計，今年迎峰度夏期間，華北、華東、華中電網電力缺口將達到3000萬千瓦，而東北、西北電網卻將富餘電力2700萬千瓦。但由於沒有額外輸電通道，東北和西北電網富裕電力難以支援"三華"電網。

　　"這種局部缺電、局部窩電的現象充分説明我國的電源佈局和跨區輸電能力亟待優化。"中國工程院院士、國家電網東北電網有限公司名譽總工程師黃其勵説。

　　長期以來，我國電力工業主要採用就地平衡模式發展，哪需要電就在哪建電廠，大部分火電廠都建在東部地區，而我國煤炭資源主要富集在西部地區。至2010年底，東部地區火電裝機已達到3.2億千瓦，佔全國的50％，長江沿岸平均每30公里就建有一座發電廠，南京到鎮江段電廠平均間隔僅10公里。

　　這一發展模式導致電煤運輸壓力巨大、電廠電煤成本增加。2010年，全國電煤耗用17.3億噸，其中通過鐵路跨省跨區外運14億噸，佔鐵路運力的41％。從電煤成本看，長途運輸大大增加了電廠的電煤採購成本。以今年3月末5500大卡動力煤價格為例，主産地山西的上站價格為620—640元/噸，集散地秦皇島港的平倉價格則達到770—780元/噸，消費地廣州港的提貨價更是高達875—890元/噸。

　　據了解，近年來，東部省份已經主動降低了電源建設規模和進度，要求加快跨區輸電通道建設，提高跨區受電規模。但是受各種因素制約，許多電網規劃項目前期工作明顯滯後，跨省跨區輸送能力不足。

　　"表面上'電荒'是由電煤不足、水電乏力引起，但根源上是由粗放的能源發展方式導致。要破解'電荒'，除加快經濟結構調整、控制能源消費總量外，必須從能源發展方式入手，進一步優化電源佈局、資源配置，大力提高西部地區輸電比例、理順煤電價格機制、加大跨區電網建設等。"黃其勵建議。（記者 冉永平 鮑丹）