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發佈時間:2011年05月08日 07:17 | 進入復興論壇 | 來源：中國廣播網
中廣網北京5月8日消息（記者汪群均）據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，交通運輸部昨天（7日）表示，受運力過剩和油價上升雙重影響，我國航運虧損嚴重，航運企業將面臨嚴峻考驗。
港口是經濟的晴雨錶，今年（2011年）一季度宏觀經濟持續向好，我國規模以上港口完成貨物吞吐量20.8億噸，同比增長14.3%。但是交通運輸部副部長徐祖遠指出，運力過剩是我國航運企業經營面臨的第一個考驗。
徐祖遠：運力的投放，光幹散貨的投放年增長速度已超過18%，而市場的需求增長才5-6%的緩慢的增加，運需矛盾凸顯。
油價上漲成為目前航運企業第二大考驗。
徐祖遠：現在燃油的價格佔的比重是越來越大，現在都超過50%。
徐祖遠表示，交通部將從運力調控、市場監管、政策扶持等幾方面幫助企業應對挑戰。
徐祖遠：第一個，幫助企業樹立風險意識。第二，政府要提供信息，逐步調整市場運力需求，強化市場監管。一旦運力過剩，企業會無緒競爭，這個時候需要政府通過強有力的監管措施保證市場規範。
徐祖遠還特別提醒航運企業：後金融危機時代，國際航運市場將面臨新的調整，很難再現2008年前的黃金期。
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