東方網消息：韓國軍事網站《Viggen軍事論壇》2012年5月29日發表文章，對俄羅斯拒絕向中國出售S-400防空系統，以及中國將仿製俄制蘇-34戰鬥轟炸機的消息進行了評論。文章認為，該消息出自不實報道頻出的《漢和防務》，因此可信度較低。但鋻於目前中國裝備的戰鬥轟炸機存在性能局限，因此，仿製蘇-34戰鬥轟炸機確實有助於提升中國的陸對海打擊能力。且蘇-34戰機可充當“兼職預警機”，可整體提升中國海航的作戰體系。而且，中國借鑒蘇-34研發的全新戰鬥轟炸機或將成為國際軍機市場上的搶手貨。

　　仿製蘇-34可彌補中國海航現役主力戰機技術局限。

　　通過裝備本國研發的“飛豹”與俄制的蘇-30MKK戰鬥轟炸機，中國海軍航空兵實現了初步的技術升級。但前者受制于發動機局限，後者受制于雷達與航電局限，在面對經過系統升級的美國假想敵時，均難以完成作戰任務。相比之下，蘇-34儘管與前兩者屬於同時代産品，但其研發時間相對較晚，基礎技術水平相對較高，中國對其進行技術升級進面臨的困難也較小。另外，蘇-34作為蘇-27家族的一員，其座艙佈局的改變與整體結構的加大與強化，使其成為一款最大起飛重量達到40噸的龐然大物。而大體積帶來的豐厚技術改進潛力無疑對中國意義重大。一方面，中國依仗蘇-34的大體積來有效提升其航程，將其升級為一款作用類似轟-6，帶有戰略性質的低端戰略作戰機型。另一方面，中國目前的戰機雷達與航電研發儘管取得了巨大進步，但解決的只是關鍵技術瓶頸，並未實現對先進技術的小型化與高適裝性的研發。因此，得益於蘇-34內部的巨大體積，中國或可將該型戰機視作近期驗證各型雷達與航電系統的高端空中實驗平臺。

　　兼職預警機蘇-34可系統化提升中國海航戰鬥力。

　　如果仔細研究美國的航母艦載機編隊就不難看出，其中最核心最重要的戰機實際上是預警機。其作用是為己方贏得戰區的雷達優勢，使戰場形成對己方單向透明的有利態勢。相比之下，儘管中國已經研發了多款高性能預警機，但在可預見的時期，中國預警機無疑難以滿足本國作戰部隊的常規戰術需求。而對於中國海軍航空兵的戰機而言，其在與假想敵戰艦與戰機的對抗中，很可能處於雷達劣勢。而蘇-34龐大的體積，或可為中國提供一種折中方案。早在蘇聯時代，技術人員在研發蘇-34戰機時，就試圖裝備一台高性能的機載相控陣雷達，期望蘇-34戰機在保留自身強大攻擊能力的同時，充當“兼職預警機”的角色。儘管這一設想因蘇聯解體在蘇-34戰機上無疾而終，但卻在米格-31戰機上獲得了成功。有鋻於此，中國或可為蘇-34裝備一台高性能的機載相控陣雷達，使該型戰機扮演預警機的角色。儘管這種方式的實際作戰能力相比專用型預警機存在差距，但在中國海軍航空兵中，畢竟解決了“有與無”的問題，使中國戰機首次在常規戰術任務中，常態化的擺脫地面平臺控制，轉而服從空中平臺指揮，進而極大提升了機隊整體的技術層次與作戰能力。

　　經過中國改裝的蘇-34或成為國際軍機軍售搶手貨。

　　隨著冷戰結束，除印度這種盲目擴充軍備的國家之外，各個軍售領域似乎都在萎縮。其中專業性與成本均較高的重型戰鬥轟炸機的軍售萎縮趨勢尤其明顯。但這一局面或在可預見的時期發生改變。受到反恐戰爭與新興國家發展的影響，世界整體形勢在趨於多極化的同時，關鍵地區的緊張局勢也在加劇。此時，對於佔世界大多數的第三世界國家而言，最根本的國防任務就是儘快構建針對本地區強國或傳統勢力的非對稱優勢。伊朗就是這方面的代表。作為對海打擊戰力提升最為迅速的裝備，重型戰鬥轟炸機的重要性此時無疑將迅速展現。對中國而言，其自身已經具備了世界級的反艦彈藥研發能力，如果能成功的對蘇-34戰機進行仿製升級，中國無疑將成為世界上少數幾個，能同時提供高端重型戰鬥轟炸機與反艦彈藥的國家。屆時，儘管不大可能成為中國海軍航空兵的核心裝備，但經過中國實際使用與技術改進升級的蘇-34戰機，必將成為那些與世界傳統強國進行非對稱對抗，第三世界國家夢寐以求的裝備。