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兩年一度的亞洲最大航展新加坡航展2月14日開幕，此次航展的最大焦點為亞洲地區的戰機升級，因此西方航空公司和武器製造商幾乎佔據了展覽廳2/3的展位。而中國梟龍戰機、L-15獵鷹高級教練機和翼龍無人機的出場，也成為此次航展的一大亮點。
“中國製造”受青睞
亞洲各國國防開支的增長為西方防務公司提供了擴展市場的機會，它們正面臨國內市場萎縮的窘境。由於歐債危機的衝擊，歐洲國家紛紛採取財政緊縮政策，減少國防開支。去年歐洲國家防務總開支下降了5%，根據惠譽評級的估計，今年這一下跌趨勢還將擴大。全球知名諮詢公司Frost&Sullivan的數據顯示，亞洲國家用於購買戰鬥機、導彈以及其他武器裝備的費用將以平均每年4.2%的速度增長，到2016年這一數字將增長到1140億美元。亞洲地區防務開支的增加，讓西方防務巨頭們紛紛摩拳擦掌。
新加坡航展組織方表示，本次航展是歷年來規模最大的一次，共吸引了全球50個國家900多家公司參展，幾乎所有頂級的航空以及防務公司均未缺席。本次展覽室內展廳面積達5萬平方米，室外展覽面積達10萬平方米，有超過65架最新的軍用和民用飛機參展或參加飛行表演，展覽規模創下了歷次之最。
在本次航展上，包括中國航空科技進出口有限公司（CATIC）、中國商用飛機有限責任公司（COMAC）在內的5家中國企業參展，國産飛機C919、“梟龍”戰機、“翼龍”無人機等成為各方關注的焦點。肩負中國大型客機研製重任的中國商用飛機有限責任公司2月14日向媒體發佈信息説，在當天開幕的新加坡航展上，C919大型客機新獲20架訂單，其啟動訂單總數已增至235架。
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