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資料圖：中國空軍殲-10戰機。
2月的美國《空軍》雜誌上發表了理查德-哈羅蘭的一篇題為《中國空軍革命》的文章。
作者認為，中國空軍“裝備落後、訓練匱乏、觀念過時的時代已經一去不復返了”。
2011年1月，美國國防部長羅伯特-M-蓋茨訪問中國時，恰逢中國J-20新型隱形戰機試飛。
蓋茨曾問胡錦濤主席，“這只是巧合，還是故意炫耀？”胡錦濤主席回答他，試飛計劃原先就確定了，與他來訪無關。
無論事實究竟如何，J-20的出現證明中國領導人決心打造一支與中國世界強國地位相稱的空軍。
中國空軍戰略家劉亞洲將軍就曾説過，中國人民解放軍空軍必須打造一流空軍強國所應具備的戰略能力。
蘭德公司曾為美國空軍寫了一篇評估中國空軍的報告，題為《撼天動地》。
報告稱，中國空軍正處於轉型之中。十年前，中國空軍的主要裝備還是倣照20世紀50年代蘇聯的設計，人員訓練不足，作戰思想過時。
而今天，中國空軍正在成為一支面向21世紀的現代化空軍。隨著空軍地位的提高，甚至有可能動搖陸軍在解放軍中的“老大哥”地位。
中國空軍是在建國以後才組建的，並在朝鮮戰爭中得到實戰檢驗。朝鮮戰爭結束後，中國倣照華約組織的標準進行訓練，飛行員每年飛行120小時，僅是美國空軍飛行員的一半。
1991年海灣戰爭，美國空軍的實力極大地震撼了中國空軍。劉亞洲做了個形象的比喻，它就好比中國的萬里長城，雖是民族的自豪，最終卻無法抵擋北方遊牧民族的入侵。
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