滑雪是寒區部隊官兵的基本功。 楊再新攝

　　由於地域、氣候特點，大抓冬季訓練是瀋陽軍區部隊特有的訓練方式。有關試驗數據表明，當溫度降到零下20至30攝氏度時，部隊整體作戰效能將下降40%至60%。面對漫長而寒冷的冬季，如何提高部隊作戰能力，是擺在寒區部隊面前一個嚴峻而緊迫的課題。

　　駐守于北緯47O以北的瀋陽軍區某機步旅，是瀋陽軍區乃至全軍緯度最高的作戰部隊。近日，素有“北疆勁旅”之稱的這支部隊正馳騁在林海雪原間，積極探索戰鬥力生成模式轉變和冬季寒區作戰新規律。

　　現場見聞一：

　　“雪山飛狐”穿林海破敵陣

　　拂曉時分，雪花狂舞，哈氣成霜。瀋陽軍區某機步旅官兵正向林海雪原深處開進。“3號高地西北側發現‘敵’情，命你部于兩小時內機動至作戰地域，準備接‘敵’。”行軍途中，該旅突然接到上級命令。

　　高地路途甚遠，眼下積雪沒膝，寸步難行，短短兩個小時，他們能按時到位嗎？

　　隨著指揮員一聲令下，只見成組的官兵踏著滑雪板，雙手緊握雪杖，時而用力猛揮，時而彎腰夾于腋下……短短幾分鐘工夫，官兵們就消失在茫茫風雪中。遠遠望去，他們靈巧的猶如一群“雪山飛狐”。

　　“滑雪是寒區部隊打仗的一項基本功，堅持開展滑雪訓練很有必要。”旅長付先學説。

　　付旅長介紹，由於地處寒區，該旅駐地每年冰雪期都長達數月。為了提高官兵冬季雪原機動能力，該旅把滑雪作為冬訓重點，因地制宜組織官兵廣泛開展滑雪訓練。如今，全旅80%的官兵都已掌握滑雪技能，部隊雪野機動能力明顯提升。

　　大部隊正在行進中，車隊突遇冰雪路，路面被凍得像鐵板一樣堅硬，汽車行駛在上面，時不時有一種“飄移”的感覺。

　　“車隊加裝防滑鏈，人員全部下車，單車開始通行。”指揮員、旅參謀長楊玉平一聲令下，車輛沿著臨時開闢的簡易通路，依次小心翼翼駛上冰面。車轍下冰層裂紋的聲音揪著官兵的心。隨著最後一台車順利通過，大家懸著的心終於放下。

　　“攔路虎”剛過，又遇“敵”偵察。“20分鐘後‘敵’偵察衛星過頂，車輛全速前進至前方隧道。”受領命令後，駕駛員開始提速，速度表指向70公里每小時。

　　“部隊身處寒區，就要探索嚴寒條件下的作戰經驗，解決冬季打仗可能遇到的各種機動難題。”隨行的政委徐朝春説，冰雪路對於車輛機動來説危險性很大。但對於駐守寒區的部隊來説，冰雪路機動是必訓課目。

　　駕駛員、士官劉濤説：“我們都有100摩托小時冰雪路駕駛經驗，這種路況已經駕輕就熟。”

　　戰車疾馳,經過兩個半小時的長途跋涉，部隊準時順利到達預定位置，並迅速投入戰鬥，一舉將“敵”殲滅。