資料圖：美國陸軍武裝直升機上配備的地獄火反坦克導彈。

　　伊朗革命衛隊指揮官賈法裏少將最近宣佈，今年2月將在波斯灣進行大規模演習。有消息稱，其中一項重要演練科目就是運用數以百計的作戰快艇執行封鎖行動。

　　事實上，美國海軍早就注意到伊朗“非對稱海戰”策略，他們的應對措施之一就是為航母和戰艦上的各類直升機配備更多的“地獄火”導彈，試圖採取“以空制海，以快制快”的方式，執行“發現-摧毀”任務。

　　不斷升級的“地獄火”

　　“地獄火”導彈的軍用編號為AGM-114，是美國洛馬公司在“大黃蜂”電視制導空對地導彈基礎上研製的空對面導彈，起初主要用於對付坦克等裝甲目標，“地獄火”導彈的外形為軸對稱圓柱形，導引頭尾部圓柱段有4片“X”形控制舵，和尾翼配合可提高導彈機動性。動力裝置是單級無煙火箭發動機，導彈發射3秒後即可突破音速。

　　“地獄火”導彈基本型——AGM-114A採用半主動激光制導，制導系統由激光導引頭、自動駕駛儀和飛航控制系統組成。重約9公斤的聚能破甲型戰鬥部中裝有6.8公斤高能炸藥，破甲厚度可達1.4米。“地獄火”導彈最大射程8公里，命中概率為96%。

　　AGM-114A導彈在1991年海灣戰爭得到廣泛使用，據統計美軍武裝直升機共發射2800余枚導彈，擊毀伊拉克軍隊各類目標2100多個。美軍宣稱，“地獄火”導彈的實戰表現和在沙漠環境下的耐久性非常出色。美軍還發現“地獄火”的小彈頭很適合巷戰，其激光導引功能甚至可以直接打進窗戶，對反恐作戰有極高戰術價值。

　　如今，美軍用來對付伊朗快艇的“地獄火”導彈已升級到更高級的AGM-114K型，它採用數字自動駕駛儀和抗干擾激光導引頭，並對戰鬥部和電子引信進行改進，導彈質量和長度與基本型AGM-114A一樣，但最大射程提高到了9公里，飛行速度增至1.1倍音速。其數字自動駕駛儀可以修正飛行彈道，在飛行末段能以垂直的角度向目標俯衝。如果選用爆炸/破片戰鬥部，AGM-114K尤其適合攻擊小型艦艇目標。

　　據美軍介紹，通常採用以一部激光指示器控制兩個導彈發射器攻擊同一個目標，等導彈命中後再轉換到下一個目標，但根據戰場需要還可採用兩種攻擊方式：一是快速發射，當有兩個以上互相鄰近的目標靠近時，一部激光指示器以一種激光編碼依次照射目標，導彈發射器可以6-8秒的間隔按同一編碼向目標連續發射導彈，指示器在指示第一枚導彈命中目標後立即轉向第二個目標，引導正在飛行的導彈命中第二個目標；二是連續發射，兩部或兩部以上的激光指示器各自按不同的激光編碼照射各自的目標，導彈發射器以約一秒的間隔向這些目標發射導彈，導彈即可按相應的激光編碼攻擊各自的目標。

　　有消息稱，美軍還指望洛馬公司提供性能更好的AGM-114R型導彈，其最大特點是採用新型IBFS多用途彈頭，結合錐形裝藥和爆破彈頭的特點，使其能打擊多種目標(包括裝甲車輛、空中防禦系統、巡邏艇和掩體目標)。AGM-114R採用多種制導和導航方式(激光制導、半主動雷達制導、數字導航、毫米波雷達導引、紅外制導等)，使導彈具備“發射後不管”和精確打擊能力。導引頭采用可編程的電子引信，導彈發射後能自主確定最佳制導模式跟蹤目標，提高命中目標的幾率。

　　“蜂群”展開海上遊擊戰

　　按照美國中央司令部的統計，伊朗武裝力量擁有200艘可用於敢死突擊的快艇，它們一般裝備重機槍、107毫米口徑火箭炮或水雷，也可裝載大批炸藥，能夠重創大型艦船。這些摩托艇可遵照“蜂群戰術”進行部署——在狹窄的海運航路上伏擊商船和戰艦。

　　針對“蜂群戰術”，美國海軍肯定正在著手進行相應的防備。美國海軍中央司令部原指揮官、已退役中將凱文科斯格雷夫表示：“多年來，我們一直都在為應付敵人的自殺式作戰進行準備，並不時對訓練及裝備進行調整。”科斯格雷夫稱，美軍已將更多機槍和25毫米機炮部署到戰艦甲板上，尤其是為艦載直升機配備像“地獄火”導彈之類的精確制導武器，使其能夠更有力地應對快艇。不過，科斯格雷夫也警告説，被描述成“處於擴張中的假想敵”的伊朗不僅具有“蜂群戰術”，還會利用裝備有精密武器(如反艦導彈及遠程魚雷)的武器平臺發起攻擊。

　　2002年，美軍實施過一場演習，模擬在諸如波斯灣等狹窄水域遭遇快艇群圍攻的場景。當時的《舊金山紀事報》報道稱，這場演習使“美國海軍遭遇了自珍珠港事件以來的最大失敗(模擬性質)”。華盛頓國防分析學院海軍專家斯坦利威克斯透露説：“成群的快艇以及可移動的岸基導彈衝向美國艦船，儘管美軍精確制導武器擊毀了大部分來襲目標，但總有少數快艇或導彈得以完成攻擊，給美國造成心理和財政上難以承受的損失。”黑格舍納斯指出，狹窄沿海水域的包圍及混戰並不是美國海軍所擅長的，“這樣的戰鬥無法發揮我們的實力”。 (馬鳴)