近年來，俄武裝力量以及軍工行業意外頻發，往往都會造成極其嚴重的損失，這些事故很多都是因為安全生産的準則被當做耳旁風。

　　經過將近一整天的奮力搶險，俄戰略核潛艇“葉卡捷琳堡”號終於被從大火中拯救出來。目前，火災造成的傷者已先後出院，俄緊急情況部對事發周邊地區的核輻射狀況進行了檢測，結果顯示未有異常。儘管如此，俄媒體依然敦促當局為這次慘痛的事故總結教訓。

　　未出核泄漏已屬幸運

　　莫斯科時間2011年12月29日16時20分，當“葉卡捷琳堡”號核潛艇起火的消息傳來時，許多俄羅斯人都嚇了一跳。好在報道強調，起火潛艇的核動力裝置處於關閉狀態，因為這艘潛艇當時正在接受檢修，核反應堆必須停止運轉，這讓公眾多少安下心來。

　　據了解，“葉卡捷琳堡”號所處的位置，是摩爾曼斯克市郊外一家隸屬於俄國防部的船舶維修廠的浮動船塢內。施工人員進行帶火作業，不慎引燃了臨時搭建起來的木質腳手架，緊接著又點著了潛艇表面的特製橡膠覆蓋層，烈焰迅速在潛艇的龐大身軀上蔓延開來。儘管暫時沒有波及內部艙室，現場情勢仍十分危險。

　　當地緊急情況部門立即派出60人和11台消防車趕到現場，停泊在附近的一艘大型反潛艦也參與了救火任務。經過19小時的奮戰，大火終於熄滅。緊急情況部一名發言人向俄新社記者表示，過火面積達到150平方米，幸運的是，無人在搶險過程中死亡，只有兩名緊急情況部成員和7名艇上水兵因為吸入有毒氣體而被送醫。30日，他們已經全部出院。

　　儘管當局反復強調潛艇的核反應堆安全，多個環境監測團體仍然要求對周邊地區的輻射狀況進行嚴密檢測。緊急情況部很快響應了它們的要求，結果顯示，核輻射值正常。

　　俄總統梅德韋傑夫也下達了對事故展開調查的命令，責成主管俄軍用艦船建造的副總理伊戈爾謝欽和剛剛被任命的、負責軍工産業的副總理德米特裏羅戈津關照此事。

　　維修不易後遺症難料

　　北德文斯克市“星星”船舶修理廠代表在接受俄“紐帶”新聞網採訪時表示，“葉卡捷琳堡”號核潛艇過火後的恢復工作最起碼要持續1年。軍事專家伊戈爾克羅特琴科指出，國防部首先會組成專家組，對該艇的狀況進行評估，然後再決定如何維修，這將是一個複雜的過程。他表示：“潛艇表面鋪著一層特製橡膠，為的是降低噪音並在發生撞擊時減少潛艇表面所受的損害，大火燒掉的正是這層物質，把它更換掉需要相當長的時間。而且，大火的溫度十分高，有可能引起部分結構或組件變形。評估結果可能很不樂觀。”

　　目前，該潛艇將在哪接受維修尚未確定。火災被撲滅後，俄國防部曾透露，不排除將潛艇沉入水下，以便使其儘快恢復正常溫度的可能性。

　　克羅特琴科補充説，這起十分嚴重的事故顯示，俄軍工生産操作規程的執行出現了很大問題。俄《觀點報》也分析稱，近年來，俄武裝力量以及軍工行業意外頻發，往往都會造成極其嚴重的損失，這些事故很多都是因為安全生産的準則被當做耳旁風。該報列舉了多起類似事件，其中不乏“一個煙頭引燃整座軍火庫”這種聽起來荒誕卻足夠觸目驚心的情況。

　　俄《獨立報》在報道中提到，事故頻發已經不是單用“軍事實力衰落”的説辭就能敷衍過去的了，它説明在整個俄羅斯武裝力量及軍工産業衰落的背景下，人們根本沒有努力改變這種局面，工作作風反而變得更加散漫，“這種趨勢是極其可怕的！”

　　[小資料]

　　“葉卡捷琳堡”號核潛艇編號K-84，屬“德爾塔IV”級，長167米，寬12米，排水量約1.2萬噸，最大下潛深度400米，艇員140人。主要武器為16枚RSM-54“輕舟”潛射彈道導彈。“德爾塔IV”級1985年服役，共7艘，在新一代“北風之神”級核潛艇列裝前，號稱俄羅斯戰略核打擊的中堅力量，目前全部隸屬於俄北方艦隊。