中國海軍護航編隊 李唐攝

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　　2008年12月26日上午，中國海軍首批護航編隊從海南三亞軍港起航，奔赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。

　　截至今日，短短三年的時間，先後十批護航編隊交替執行任務，為我國航經亞丁灣、索馬裏海域的船舶和人員保駕護航，為世界糧食計劃署等國際組織運送人道主義物資船舶的安全提供了強有力的保障。

　　護航的日子裏，有使命和榮譽，有責任與堅守，有風平浪靜也有驚濤駭浪，官兵們日常生活中的酸甜苦辣，猶如戰艦行駛中激起的朵朵浪花……

　　海軍“徐州”艦原見習艦長王宏民——

　　明知山有虎 偏向虎山行

　　要説護航中難忘的事，想一想還真不少。但最難忘的，還是我第二次護航期間，赴地中海執行護航任務的經歷。

　　2011年2月，利比亞政局動蕩，我駐利比亞人員生命和財産受到嚴重威脅。

　　2月24日，經中央軍委批准，海軍命令“徐州”艦前出為撤離我受困人員船舶護航。

　　這是中國海軍首次執行這樣的任務。面對海域陌生、利比亞沿海局勢不明、補給困難……我的心裏有些忐忑不安起來。

　　説實話，我就怕幹不好砸了咱中國軍人的牌子。但身為艦長，就必須有“明知山有虎，偏向虎山行”的膽氣和魄力！

　　為保證軍艦能準時抵達預定海域執行護航任務，我和航海長對比中英文版海圖，反復進行測算，選擇最佳的航海路線；組織大家對裝備進行檢修，確保所有設備都正常運行；安排艦員、直升機組和特戰隊員反復進行綜合防禦操演，提高支援本領……

　　強大的榮譽感和責任感，把我們這個團結的集體更加緊密地凝聚在一起。經過連續高速航行，我艦劈波斬浪，穿過蘇伊士運河，抵達地中海，與載有2100多名受困人員的希臘客輪勝利會合。

　　3月1日上午，當“徐州”艦雷達上閃現搭載我在利比亞人員的“衛尼澤洛斯”號客輪時，駕駛室一片歡騰。早已整裝待發的艦載直升機迅速升空巡邏警戒。

　　透過望遠鏡，“衛尼澤洛斯”號客輪在視線中越來越清晰，我看到撤離的同胞在甲板上朝我們不停地揮手。不少人用力揮舞著手中的五星紅旗，歡呼雀躍。

　　我下令“徐州”艦官兵拉起“祖國海軍向你們致以親切問候！”“祝同胞們一路平安！”的橫幅。“祖國萬歲！”此時，雙方似有默契的歡呼聲一浪高過一浪……

　　第五批護航編隊“微山湖”艦特戰分隊重機槍手李躍——

　　“驅狼”行動進行時

　　當地時間2010年3月18日，中國“振華9號”商船因為船速過慢，未能按時抵達曼德海峽東部預定海區。為了不致影響其他船舶的航行計劃，編隊決定由“微山湖”艦單獨護送“振華9號”商船。

　　3月20日9時45分，我正在左舷值瞭望更。突然，左前方海域發現數艘疑似小艇正急速趕來。“‘振華9號’左舷160度方向發現可疑目標！”我迅速將這一情況報告艦上指揮所。

　　指揮員邱和興果斷下令，“微山湖”艦斜插至“振華9號”左側，全力予以保護。

　　眨眼間的工夫，一撥撥小艇從四面八方，像“餓狼”撲食般疾馳而來。形狀不同、大小不一的小艇時而聚攏、時而分散，向我被護船舶步步緊逼壓近。

　　我目不轉睛地注視著“狼群”的一舉一動，身體緊緊貼著重機槍，仿佛那裏有我厚重的安全感，身上的每一塊肌肉充盈著力量。

　　“3海裏”“2海裏”“1.5海裏”……

　　“進入一級反海盜部署！”10時5分，“微山湖”艦進入戰鬥狀態。隨著指揮員一聲令下，兩發紅色信號彈直衝雲霄。然而，一群可疑小艇不顧警告，向我艦直衝過來，逼近至“微山湖”艦左舷1海裏處。

　　“發射爆震彈、閃光彈！”指揮員邱和興果斷下令。小艇仍置之不理。

　　10時39分，衝在最前面的幾艘小艇已接近至“微山湖”艦左舷。指揮員下令使用重機槍進行警告攔阻射擊。

　　我迅速調整瞄準基線，鎖定目標區域。“嗒嗒嗒……”槍聲響徹海空之間，一道3米多高的白色水墻，阻攔在小艇前方。頓時，空氣像是凝固了一樣，來勢洶洶的小艇迅即“剎車”，“狼群”驟然間雜亂無章，紛紛四散逃離。

　　或許是我艦戰鬥的架勢強勢，或許是重武器的亮相給予極大的威懾，小艇漂泊一小會兒，無趣地掉頭逃去。

　　“微山湖”艦重新調整航向，護衛者“振華9號”繼續前行，並於當地時間3月21日清晨，將其護送至安全海域。

　　海軍“舟山”艦副機電長劉峰——

　　您呼叫的用戶已關機

　　人們都説：父愛如山。從小到大，父親總能為我撐起一片天。

　　2010年9月，當得知自己將要隨“舟山”艦第二次奔赴亞丁灣執行護航任務時，父親語重心長地對我説：“兒子，你是一名軍人，軍人有任務的時候怎麼能退縮呢？我和你媽身體都還硬朗，你放心去護航，我們負責把家裏照顧好！”

　　2010年11月2日，汽笛長鳴，戰艦起航。

　　海上的時間過得很快，4個月的護航任務轉眼就到了尾聲。很久沒有聽到父親的聲音了，我趕緊撥通父親的手機，電話那頭卻傳來冷冰冰的“您呼叫的用戶已關機……”

　　“媽，爸的手機怎麼老打不通？”打了好幾次都關機，我把電話打給了母親。

　　“你爸的手機壞了，你有什麼事我告訴他。等你回來給他買一個新的，這段時間就用不著打電話呢！”母親在電話裏説。

　　4月28日編隊停靠新加坡時，為彌補對父親的虧欠，我還特意為他買了一塊手錶。

　　“媽，你把電話給爸，我給他買了一塊表，我想跟他説幾句。”激動之餘，我撥通了母親電話。“他去工地上給人做飯了，找不到人，等你回來再給他個驚喜吧。”母親又一次“打擊”了我積極性。

　　5月9日，在完成護送38批578艘商船安全通過亞丁灣，武力營救“泰安口”輪，接護遭海盜襲擊的“樂從”輪等任務後，我們勝利返回祖國了！

　　我趕緊撥通母親的電話，一定要讓父親跟我説幾句話，可是母親還是“老話”一大堆，我又撥通了妻子的電話，她也總是閃爍其詞。碼頭上的鑼鼓聲還沒停下，我心中一種不祥的預感卻愈發強烈。

　　在不斷追問下，電話裏終於傳來了妻子哭泣的聲音：爸爸3月29日時突發疾病走了，他臨走前反復叮囑我們，一定要等你回來才能告訴你……

　　北海艦隊航空兵某團原副團長劉進坤——

　　我與海盜面對面

　　抵近海盜小艇不到200米，直升機完全暴露在海盜攻擊射程內！……

　　這是我第一次跟海盜正面交鋒，也是我在執行第三批護航任務期間成功解救多艘中外商船中，記憶最深刻的一次。

　　2009年8月6日16時，艦上突然警鈴大作，我國商船“振華—25”在亞丁灣西部海域遭遇疑似海盜船隻追擊。這是我們進入亞丁灣後首次遇警。

　　編隊指揮所命令我們立即起飛，前出緊急救援。

　　1小時28分鐘後，直升機飛達目標上空，我發現“振華—25”右舷3到4海裏處有7、8艘小艇，正高速向其包圍機動。

　　“啪，啪……”機上特戰隊員接連發射信號彈示警。可疑小艇毫無反應，依然繼續機動，伺機包圍“振華—25”。

　　此時，我依稀看到每個小艇上都約有8、9個人，小艇都是雙挂機，速度非常快。可能是他們仗著人多，不把孤零零的我護航直升機放在眼裏，依然我行我素。

　　我立即下放邊距桿，降低飛行高度、加大威懾。800米、400米、200米……海盜近在眼前，直升機已完全處在海盜武器射程範圍內。特戰隊員也早已拉開保險栓，手扣扳機，瞄準海盜。透過擋窗，我們清楚地看到海盜的火箭筒和步槍瞄準著我們，劍拔弩張，生死瞬間。

　　直升機懸停片刻，我毫不猶豫降低高度，幾乎貼著洋面從海盜頭頂掠過，海面翻騰起強烈的水汽，直升機強大的升力讓海盜小艇在波峰浪谷中搖曳。同時，特戰隊員發射的爆震彈也在半空連續爆響，形成強大的威懾氣勢。

　　對峙幾分鐘後，一艘可疑小艇再也承受不住壓力，轉向逃離。隨即，其它小艇也緊跟著掉轉方向。為防止海盜再度折回，直升機在商船附近繼續盤旋，直到海盜消失無蹤。確定“振華—25”安然無恙後，我們放心地轉向返航。

　　與海盜第一次勝利交鋒，讓我們士氣大振。

　　海軍“溫州”艦副機電長林文友——

　　那個潛水員就是我

　　2011年4月14日，我艦結束在阿曼塞拉萊港的補給休整，重返護航征程。軍艦剛剛起航，機電集控室裏突然響起急促的報警聲：“左軸2號機高溫報警！”

　　我迅速到機艙檢查，聽到有異物撞擊艙底的聲音。經過仔細觀察分析，初步判斷是纏上了漁網等海裏的常見雜物。

　　編隊首長迅速制定出兩套方案：一是用長鉤鉤出漁網；二是派人進行潛水作業。

　　戰艦駛到安全海域，停車漂泊，我們乘坐小艇開始工作。亞丁灣的水很清，能見度很好，纏在螺旋槳上的漁網清晰可見。此時，商船還在集結點等著和我們會合，時間緊迫。首長當即下定決心：派潛水員下水！

　　這個潛水員當然就是我了。準備完畢後，我瀟灑地一個猛子扎了下去。

　　奇怪的是，再怎麼使勁遊，都一直無法靠近近在咫尺的螺旋槳，總有一股力量把我往上拽。又使勁撲騰了幾下，我恍然明白過來，印度洋的海水鹽度高、浮力大，而我的體重才不過120斤，屬於海裏的“漂浮物”。

　　我調整好姿勢，深吸一口氣，猛打了幾下腳蹼，終於下潛到左螺旋槳旁邊。定睛一看：好傢伙，纏的漁網真不少，網繩足有小臂一般粗，怪不得鉤不動！

　　就在我觀察情況時，突然一股暗流在我身後狠狠推了一把，我順勢一把抓住大軸。頓時，一股鮮血從掌心散出來。不好，被船底的海蠣子刮破了！

　　看著慢慢滲出的鮮血，我後背一陣冷汗：會不會引來鯊魚？可是時間緊迫，已容不得多想，我立即掏出潛水匕首使勁切割起來。由於網繩太粗，而漁網纏得又死又厚，割斷一根要割幾十下，只能一層一層“抽絲剝繭”。

　　在水裏割東西可比平常費勁多了，水裏阻力太大，費好大力氣才能割斷一小截。而且每割一會兒我都要回頭看看有沒有來偷襲的鯊魚。

　　半小時就這樣不知不覺地過去了。幸運的是，鯊魚沒來。左側螺旋槳清理完畢後，我又下潛對右側螺旋槳進行了檢查，確定沒問題後才浮出水面。

　　“微山湖”艦輪機區隊長符廣海——

　　亞丁豆腐，廣海製造

　　我是首批參加亞丁灣護航的艦員，從出發到返航的120多天裏沒靠過一次碼頭。

　　航程剛過去一半，艦上有限的伙食種類就已經“捉襟見肘”了。巧婦難為無米之炊，儘管炊事班想盡辦法，但官兵們的“口福”還是無法滿足。

　　豆腐！在海上難道就不能吃到豆腐嗎？有了想法兒就要馬上動手，我信心滿懷的要為大家做個“滷水點豆腐”。憑藉著兒時的記憶，我拿出自己的蚊帳， 剪成一塊塊的紗布；卸下廢舊的床板，刷洗乾淨後，鋸成板條，拼接、打磨成做豆腐用的模板、框架等，兩三天的功夫下來一套簡易的製作豆腐工具就在我手中誕生 了。

　　“萬事俱備，只欠東風”，做豆腐用的硬體都準備差不多了，可這最後的點睛之筆——滷水！要到哪去找呢？沒有滷水就點不出豆腐，可在這茫茫亞丁灣放眼望去四週全被苦澀的海水包圍著，難道就要這樣前功盡棄了嗎？

　　突然，一個字在我腦中閃現，“鹹”！滷水和海水都是鹹的。我懷著疑問找到艦上的化驗員向他詢問，最終得到了肯定的答覆：滷水和海水的共同點是都含有氯化鎂，只要經過適度的稀釋，海水就能達到和滷水一樣的效果。

　　終於，筷子一動不動地立在了點好的豆腐上，“成功了！”我興奮地叫了出來。為了安全起見，化驗員對點好的豆腐進行了檢驗，他告訴我一切指標良好。

　　從那之後，艦上就多出了一位“豆腐”大廚。在編隊首長的鼓勵下，我把日漸成熟的“豆腐工藝”傳給了編隊其他艦船，從此，“海水點豆腐”成了護航官兵餐桌上的一道美味菜肴。

　　“亞丁豆腐，廣海製造！”沒成想這走出國門，我居然還當了回大廚哩。(本版文字除署名外均由莫小亮、唐詩峰、楊子博、方立華、王毅、方廷、曾行賤、鄧冉子整理)(本版漫畫均由孫櫻繪)