本報訊 繼今年8月中國航母平臺順利完成首次出海試驗後，航母平臺昨天再度駛出海港，到相關海域進行科研試驗。軍事專家尹卓表示，在此次海試中，航母平臺可能要配合艦載機的起降。

　　3個月前首次海試

　　今年8月11日，由“瓦良格號”改裝的我國第一艘航母平臺進行首航，幾天后返回船廠，繼續實施改裝和測試。國防部表示，目前已完成首次出海試驗有關改裝和測試工作。

　　昨天上午，航母在拖船“幫助”下再度起航，奔赴海試地點。據國防部新聞事務局消息，此番航程將開展相關科研試驗。

　　或測試艦載機起降

　　可以起降戰機，是航母與其他水面艦艇最主要的區別，也因此成為航母海試的重要內容。軍事專家尹卓在接受央視採訪時説，此次海試，航母平臺可能要配合艦載機的起降。

　　尹卓介紹，因碼頭有周圍設施，凈空條件不夠，因此艦載機起降一般需在海上檢測。要在海試中檢驗攔阻索是否合適、彈射器能否發射不同噸位的飛機、導航能否把飛機引導到預定空域、航空和艦載機互相間的通信聯絡，及其他信息化設備。

　　尹卓説，艦面航空設施和艦載機的匹配，是測試重點。飛機著艦時，時速瞬間從約300公里降為0。如何實現？就必須依靠攔阻索。飛機降落時放下鉤子，鉤住艦面上的一根攔阻索，就能在最短距離內自動停下，保障飛行安全。

　　海試階段需2-3年

　　國防大學李大光教授昨晚接受本報記者採訪時介紹，航母海試一般需要2-3年，主要包括航行試驗、艦機融合等內容。艦載機測試需要完善的配套系統，包括導航、起飛和降落阻攔裝置等。

　　李大光表示，因為我國航母平臺是由國外廢舊航母平臺改裝而來，相比新艦，不確定因素更多，所以需要反復測試、改裝，首先就要檢測拆除重裝的發動機能不能正常運轉起來。他認為，艦載機測試需要相對成熟的條件，目前我國的航母平臺可能還在航行試驗階段。

　　綜合新華社 央視

　　本報記者 商西 報道