資料圖：海軍第九批護航編隊“武漢”艦

　　當地時間10月28日15時，隨著兩批8名特戰隊員安全返回“武漢”艦，海軍第九批護航編隊自執行任務以來商船數量最多的一批護航畫上圓滿句號。在此次長達53小時的護航行動中，記者全程跟蹤隨船護衛特戰隊員採訪，實地感受了一段難忘的護航經歷。

　　10月26日，第九批護航編隊迎來了第384批16艘中外商船。由於被護商船數量較多，編隊決定採取伴隨護航與隨船護衛結合的方式，派遣特戰分隊人員，兵分兩路對沒有安保人員的“璀璨王冠”號和“中山門”號商船實施隨船護衛。記者跟隨其中一組4名特戰隊員搭乘“武漢”艦艦載小艇，向“璀璨王冠”號商船駛去。

　　亞丁灣海域海況複雜，特戰隊員每人要負載近30公斤的武器、防護服和行軍包，從小艇攀登上舷高8.1米的“璀璨王冠”號商船，其難度可想而知。當天任務海區浪高2米，雖然難不倒特戰隊員，但對沒有經受過特殊訓練的記者來説卻不是一件容易的事。為了減輕負重，記者雖卸去了行李包，僅穿著反恐服和防彈救生背心，但攀爬依舊非常吃力，好幾次險些掉入海中。最終，當記者費盡九牛二虎之力爬完8米高的軟梯登上商船時，全身衣服早已被汗水浸透。

　　10時，16艘中外商船呈兩路縱隊，在“武漢”艦和“玉林”艦的護送下，從亞丁灣西部海域向東進發，印度籍船長馬卡 蘇密特告訴記者，“璀璨王冠”號是中國河北遠洋運輸公司的一艘大型油輪，船籍中國香港，滿載排水量156165噸，船上有船員28名，其中中國籍船員13名，此次航渡排在A路縱隊第4位。

　　登船後，特戰隊員們顧不上休息，馬上深入各反海盜部位進行實地查看，儘快熟悉商船結構和防護措施，與商船人員共同研究商定護衛方案。有著多次執行隨船護衛任務經歷的特戰分隊班長王偉超告訴記者，由於大型油輪容易被海盜襲擾，隨船護衛期間，他們將在駕駛室和甲板設置警戒哨，同時加強夜間駕駛室左右兩舷的瞭望警戒，堅持24小時輪流值班。3天的時間裏，隊員們平均每人每天要值班12個小時。

　　艙內，是空調的徐徐涼風；艙外，是亞丁灣的似火驕陽。白天，全副武裝的特戰隊員們在烈日下一站就是2個小時。船員們實在過意不去，見一時半會兒也沒啥險情，就好幾次要拉隊員們進艙內吹吹空調。“來了就是幹這個的！”特戰隊員們的話讓商船船員佩服得直豎大拇指。

　　為表達對特戰隊員的敬意，不少船員紛紛拿出平時捨不得吃的水果、糕點、飲料和礦泉水，有的拿來從國外買來的香煙和酒，還有的給特戰隊員們送上小禮物，但特戰隊員們都講清規定婉言謝絕，優良嚴謹的作風給船員們留下深刻印象。

　　為強化商船船員的自我防範意識，提高他們的反海盜處置能力，特戰隊員們還利用值班間隙，根據現場情況幫助商船修改反海盜方案預案，為船員講解海盜來襲時的防範措施和注意事項，帶領他們一起進行反海盜演練。“璀璨王冠”號商船水手張旭燦説，第一次與祖國海軍特戰隊員零距離接觸，除了感到非常安全外，最大的收穫就是談到海盜不再像以前那麼恐慌，心理上有了很大突破。

　　夜間，是海盜襲擊商船的高發時段。加上海盜船隱蔽性、機動性很強，特戰隊員必須繃緊神經，哪怕是海面上一點微弱的燈光，他們都要用夜視儀、紅外瞄準鏡等設備進行仔細觀察、確認。

　　27日21時05分，特戰隊員發現商船前方1.5海裏處一高速目標正在接近，他們迅速就位警戒。“報告艦指，在我船左舷約1.5海裏處發現可疑目標向我靠近，我準備發射閃光彈以示警告！”特戰分隊指揮員趙振峰迅速報告情況。“砰！砰！砰！”隨著3發閃光彈的升空，疑似海盜小艇隨即調轉船頭逃竄，險情被及時化解。

　　“有海軍護航編隊在身邊，我們感覺踏實多了！”28日15時，商船編隊通過危險海域，安全駛抵解護點。當得知特戰隊員離開的消息，“璀璨王冠”號船員們自發來到甲板，他們高舉五星紅旗整齊列隊，以特有的方式與特戰隊員依依惜別。(李德 李根成)