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中國遠海測量船練就"千里眼" 少測一米是賣國

發佈時間:2011年09月19日 09:15 | 進入復興論壇 | 來源:解放軍報


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  海軍“871號”測量船,原名為“海洋十八號”,現更名為“李四光號”。它是中國第一艘自行設計製造的5000噸遠洋測量船,于1998年服役。(資料圖)

  8月,驕陽似火,科技日報記者與李四光外孫女鄒宗平一起踏上了“李四光”船。直升機甲板上,列隊整齊,鄒宗平向“李四光”船贈送了圖書和李四光手記,官兵們備感鼓舞。

  作為我國自行設計製造的第一艘中遠海綜合測量船,“李四光”船服役13年以來,安全航行35萬海裏,測量面積近百萬平方公里,填補我國多項海洋測量空白。繪製的100多幅測量成果圖中,40多幅獲海軍測量成果特等獎和一、二、三等獎。

  “懷揣忠誠,背負希望,走向深藍,我們引航……”這是“李四光”船的船歌,也是他們的目標。

  練就海底“千里眼”

  碧波浩渺之下,海底世界光怪陸離。但對於“李四光”船來説,海底卻是一幅幅清晰的三維圖。透過千米海水,海底的地形地貌依然清晰可鑒。近幾年,“李四光”船陸續裝備了多波束測量系統、重力儀、磁力儀、測掃聲納等數十種新型測繪儀器。這些裝備科技含量高、功能全、精度高,讓“李四光”船練就了一雙海底“千里眼”。

  50多年前,我國沒有一張屬於自己的海圖,人民海軍第一次巡航,使用的是英、法、日等國20世紀30年代繪製的殘缺不全且精確度極差的舊海圖。在測量工作中,糾正舊海圖是“李四光”船的家常便飯。

  在某海域的一次測量中,舊海圖上某處標有一暗灘的水深處是277米,但“李四光”船在這一灘點上來回“耕”了兩條線後,所測的深度都是千米以上。

  雖然測水深不是這次的測量任務,但面對如此大變化的水深落差,船領導決定補測。第二天在實際測量中,他們在原線丟波的地方,又重新佈線進行補測,並沒有發現這個在原海圖所標的灘點。於是,他們啟動測探儀、地貌線再測。最後,加密測出暗灘的實際位置是偏離原位置的2海裏處,並首次在此灘西面10海裏處發現了一個原海圖沒有的灘點。

責任編輯:丁曉宇

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