9月15日，換上新隊服的飛行表演隊員

　　旋翼襲起的疾風將你卷裹，100分貝的聲波由遠及近喚起你全身腔體共鳴，機群巨大的陰影掠過頭頂，即將相撞的直升機彼此交錯畫著弧線昂首沖天而去，空間造就的視覺誤差連同渦輪刺耳的轟鳴撕裂著你的鼓膜，讓你在一波又一波的高潮中血脈賁張……

　　9月15日，在首屆中國天津國際直升機博覽會（下文簡稱：直博會）上，中國陸軍航空兵飛行表演隊給在現場的記者帶來的就是這樣的震撼。

　　“這次活動，一是為展示直升機的性能極限；二是為展現飛行員的技術極限。”飛行表演隊領隊蘇吉林參謀説。

　　這是中國陸軍航空兵部隊組建25年來，正式成立的第一支專業飛行表演隊。12名飛行員中的8名飛行員和兩名備份飛行員來自陸航某團，另兩名來自陸航某訓練團。

　　每兩名飛行員和一名空中機械師組成一個機組，兩名飛行員分別擔任機長和副駕駛。這5個機組駕駛4架直-9WZ偵察直升機和1架直-11教練直升機，總共要給直博會的觀眾們獻上6個場次的飛行表演。

　　“中國陸航飛行表演隊要打出‘國字號’招牌，展示‘國字號’風采，要代表‘中國陸航’從天津國際直博會走出國門，走向世界。”總參陸航部陳向東説。

　　中國陸軍航空兵應該有自己的飛行表演隊了

　　在國際上馳名的各國軍方直升機飛行表演隊，有印度的孔雀表演隊、西班牙的“Patrulla Aspa”飛行表演隊等，但這些飛行表演隊大多隸屬於本國空軍。

　　“中國陸軍航空兵飛行表演隊是世界上唯一一支由陸軍航空兵自己組織的飛行表演隊。”蘇吉林説，“由於之前沒有直升機的專業性博覽會，陸航部也沒作為主辦單位參與到航展中，所以之前陸航並沒成立專業飛行表演隊的需要。”

　　他告訴記者，“經過25年的發展，無論從裝備還是人才上，中國陸航已具備了成立專業飛行表演隊的條件。”