中國航母資料圖

　　《澳洲人報》9月6日刊登英國軍事專家喬希和澳洲湯曾德兩位學者的文章稱，中國首艘航母下水可能引發亞洲各國的戰略擔憂，但實際上這種憂慮是不必要的，因為該艘航母遠不能對海上穩定構成威脅，其不僅很脆弱，而且非常易於對付。文章還特別提到，瓦良格航母不能容納重型加油機或固定翼偵察機，這將大大削弱艦載機的打擊能力，並使航母容易遭到遠距離導彈的襲擊。

　　文章稱，儘管中國對這艘蘇聯時期的航母船體進行了大範圍翻修，但改裝後的“瓦良格”航母僅僅達到了21世紀航母的入門級標準。從噸位上看，其僅比美國超級航母的一半稍大些——華盛頓聲稱擁有11艘，且還在新建航母。

　　“尼米茲”號航母滿載荷時可搭載90架飛機，在為核動力發動機補充燃料前可在海上航行20多年。比較之下，“瓦良格”航母最多可搭載60架飛機，在海上只能滯留45天。美國海軍從20世紀30年代中期就已開始操作航母，而中國迄今尚未完成多半尚未測試的新型武器和傳感器與操作程序和水兵技能的整合。

　　澳媒稱，中國航母要産生較大的空中力量需承受巨大壓力。與美國航母不同，“瓦良格”航母採用滑躍式起飛，即噴氣式戰鬥機從甲板上滑躍起飛。由於其對飛機重量有限制，中國航母的唯一一款艦載機殲-15戰機，必須減少所能攜載武器和燃料，這將會減低其作戰半徑。“瓦良格”航母不能容納重型空中加油資産或固定翼偵察機，進而縮小了殲-15戰機的航程，導致航母和艦載機易受來自遠處的空襲。

　　除技術限制外，航母作戰是所有軍事行動中最為複雜的一種。作為一個極易被發現和攻擊的平臺，航母必須要作為整個集成作戰群的部分進行部署。不過，即使世界上能力最強的海軍，也是花費了多年的心血才完成了該項任務。由於解放軍海軍採用的是新式指揮、控制和後勤程序，中國航母做好作戰準備仍需幾十年。

     拓展閱讀

    日本媒體鼓吹重建大型航母艦隊 對抗中國航母

    中國組建航母機動艦隊的目的是確保資源進口交通線(海上交通線防衛)、確保海洋權益(憑藉航母進行威懾)、確保奪取台灣(航母支援登陸作戰)。如果把最後一條換成島嶼防衛(離島防衛和登陸奪回)，就是海上自衛隊驅逐艦隊所要承擔的任務。

    海上自衛隊要利用日本偏少的防衛資源承擔起上述任務，就必須組建航母機動艦隊。原因在於，航母機動艦隊在海上作戰中應用極廣，並且是最具戰鬥力的作戰力量。艦載機能提供陸上戰鬥機無法相比的靈活的航空支援。當然，日本目前尚沒有航母。

    美媒：日本退役將領鼓吹聯合美國對抗中國航母

    日本海上自衛隊前高級官員説，日本海上自衛隊和美國海軍必須迅速採取一致行動，以草擬戰略計劃應對中國人民解放軍海軍日益崛起的力量。

    退休的中將香田洋二説，野田佳彥 8月29日當選日本首相，以及中國近期 一艘航母進行試航後，美國和日本必須立刻合作，以更好地整合它們的海上部隊，並向中國發出強烈信號以表達信心。 香田洋二説：“中國海軍正在日益成長，我們不該浪費時間。首先，我們必須立刻開始考慮對我們的任務和角色進行共同審議；第二，對我們將會需要什麼樣的聯合 能力做出判斷。”香田洋二曾擔任日本自衛艦隊司令直到2008 年。他説，由於執政的日本民主黨十分軟弱，而美國致力於應對阿富汗戰爭，過去兩年被浪費了。