資料圖：中國首艘航母

    【《澳大利亞人報》網站9月6日文章】題：中國航母不應引發地區性驚慌(作者沙尚克喬希阿什利湯曾德)

    中國推出的第一艘航空母艦必然會在亞洲各國引發戰略性擔憂。但事實本不應如此。中國的新型海上巨無霸遠遠無法對海洋穩定構成威脅，反而會很容易受到攻擊和遏制。

    雖然其蘇聯時代的船殼造價昂貴，但以21世紀的標準來看，中國整備一新的“瓦良格”號航母只能算是一艘入門級航空母艦。就排水量而言，“瓦良格”號剛剛超過美國超級航母的一半———這樣的超級航母，美國擁有11艘，還有3艘在建。

    一艘滿載的“尼米茲”級超級航母能夠搭載90架飛機，並且在不給核動力引擎補充燃料的情況下可以在海上航行20年以上。與之相比，“瓦良 格”號最多能承載60架飛機，在海上維持45天。美國海軍從上世紀30年代中期就開始操作航母，而中國直到現在還需要把“瓦良格”號上基本未經測試的新型 武器和傳感器同海軍作戰系統及船員的經驗整合在一起。

    中國航母在爭取制空權時會受到很大限制。與美國軍艦不同，“瓦良格”號採用了相對落後的滑跳起飛系統，即戰鬥機需要借助甲板上的斜跳板起 飛。由於這種起飛方式對飛機的重量有限制，所以中國的“殲-1 5”戰機———中國唯一的艦載機———將不得不謹慎添加武器和燃油，縮短作戰半徑。

    “瓦良格”號同樣無法搭載重型加油設備和固定翼偵察機。這就進一步影響了“殲-15”的作戰範圍，導致航母與艦載機很容易受到遠程空中打擊。

    中國海軍尚未掌握反潛作戰能力，這就意味著美國的攻擊潛艇依然能夠安然無恙地在中國領海遊弋。在海峽對岸，台灣部署了能夠打擊移動航母的反 艦彈道導彈，用來威脅中國的大型艦艇。在更遠的水域，中國航母缺乏相應的後勤網絡，無力在距離本土很遠的地方巡邏，就更不要説作戰了。北京的遠洋抱負因此 只是一個遙遠的夢。

    那麼，中國的“瓦良格”號究竟能達到什麼樣的作戰目的呢———如果確實存在這麼一個目的的話？

    有一種理論認為，航空母艦或許能夠在台灣問題爆發衝突時發揮作用。但中國已經有1300多枚導彈瞄準了台灣島，所以我們很難看出“瓦良格”號還有什麼錦上添花的價值。

    另一種設想是，北京可能會使用航母來威脅南海周邊的領土競爭者。不過，動用海事船隻嚇退商船是一回事，派遣航母就是會導致緊張關係升級的另 一回事了。鋻於此類舉動只會促使東盟進一步密切與華盛頓的關係，所以北京方面不太可能通過這麼一種笨拙的方法來使用“瓦良格”號。

    那麼，中國這艘漂亮的新船究竟意義何在呢？

    首先，“瓦良格”號將會成為一艘有用的訓練用航母，把中國海軍推上騰飛的跑道。據傳，中國制定了一套航母自主研發計劃，這套計劃將從今天的“瓦良格”號上吸取豐富的經驗。

    “瓦良格”號的真正意義很可能在於北京想以此來展示國威。中國國內有關海上實力問題的論戰著重認為，強大的國家需要強大的海軍，而強大的海 軍需要航空母艦。中國是聯合國安理會常任理事國中唯一尚不擁有具備完全作戰能力的航母的國家———這對十幾億中國人來説是一件沒面子的事情。

     拓展閱讀

    日本媒體鼓吹重建大型航母艦隊 對抗中國航母

    中國組建航母機動艦隊的目的是確保資源進口交通線(海上交通線防衛)、確保海洋權益(憑藉航母進行威懾)、確保奪取台灣(航母支援登陸作戰)。如果把最後一條換成島嶼防衛(離島防衛和登陸奪回)，就是海上自衛隊驅逐艦隊所要承擔的任務。

    海上自衛隊要利用日本偏少的防衛資源承擔起上述任務，就必須組建航母機動艦隊。原因在於，航母機動艦隊在海上作戰中應用極廣，並且是最具戰鬥力的作戰力量。艦載機能提供陸上戰鬥機無法相比的靈活的航空支援。當然，日本目前尚沒有航母。

    美媒：日本退役將領鼓吹聯合美國對抗中國航母

    日本海上自衛隊前高級官員説，日本海上自衛隊和美國海軍必須迅速採取一致行動，以草擬戰略計劃應對中國人民解放軍海軍日益崛起的力量。

    退休的中將香田洋二説，野田佳彥 8月29日當選日本首相，以及中國近期 一艘航母進行試航後，美國和日本必須立刻合作，以更好地整合它們的海上部隊，並向中國發出強烈信號以表達信心。 香田洋二説：“中國海軍正在日益成長，我們不該浪費時間。首先，我們必須立刻開始考慮對我們的任務和角色進行共同審議；第二，對我們將會需要什麼樣的聯合 能力做出判斷。”香田洋二曾擔任日本自衛艦隊司令直到2008 年。他説，由於執政的日本民主黨十分軟弱，而美國致力於應對阿富汗戰爭，過去兩年被浪費了。