資料圖：韓軍近期接收的E-737預警機

　　一架耗資4億美元、數年前就從美國波音公司預定的E－737“和平之眼”預警機，8月1日飛抵韓國空軍的金海基地。韓國防衛事業廳當天對外表示，在經過驗證和試飛等工作程序之後，“和平之眼”將在朝鮮半島上空執行巡邏任務。

　　機載雷達技術超前

　　E－737“和平之眼”預警機能在任何天氣條件下鎖定600公里範圍內的180個目標，同時指揮24架飛機作戰。它的監視範圍能覆蓋整個朝鮮半島，可大幅提升韓軍情報監視和指揮能力，因此被稱為“空中指揮所”。

　　該機採用了諾斯羅普格魯門公司的多波段多功能電子掃描相控陣(MESA)雷達。該雷達的掃描天線由兩部分組成，一部分垂直豎立在後機身上方成為“背鰭”，另一塊則水平安置在“背鰭”上部，兩塊天線相互疊加組成了一個完整的天線陣列。背鰭天線可覆蓋左右各120度方位，平面天線可覆蓋前後各60度，從而構成360度全方位掃描。這種佈置方式有效地消除了機身各部位對雷達波的遮擋和干擾。由於MESA雷達不需要依靠機械旋轉來監控空中目標，因而它比傳統的預警機雷達更有效。

　　中國周邊預警機猛增

　　E－737“和平之眼”預警機基於波音公司為澳大利亞研發的“楔尾”預警機，號稱世界上最先進的預警機。楔尾預警機以波音737-700短程客機為載機，由於增加了大型的天線，飛機的材料強度等都進行了改進，飛機阻力也有所增加。為了能夠增加航程，該機在機頭部分安裝了空中加油裝置，燃料管安裝在機身右舷內壁。

　　預警機內部分為飛行操作區、指令控制區、乘員休息區和後半部的電子儀器區，各區有中央通道貫通。該機有左右兩名駕駛員，駕駛部分增加了戰術顯示設備、戰術操作表、電子戰操作設備、平視引導系統、團通信設備和加油系統操作設備等。

　　韓國空軍2006年與美國波音公司簽署合同，決定引進4架E-737預警機。波音公司向韓國交付了首架E-737預警機，隨後在2012年再交付3架。除了韓國、日本以外，近年來，中國周邊地區越來越多的國家開始部署或者即將部署預警機。

　　新加坡去年更新了已服役20多年的4架E-2C預警機。泰國4年前批准購買的6架瑞典製造的空中預警機，正在陸續交付之中。而印度通過向以色列等國購買，已成為南亞第一個擁有預警機的國家。印度目前在購買預警機上的總預算為11億美元，數量是4架。巴基斯坦的第一架空中預警機“薩伯”-2000則向瑞典訂購。