資料圖：俄羅斯AL-31FN發動機

　　據俄羅斯軍工新聞網7月21日報道，俄聯邦國家企業“禮炮”燃氣渦輪機科學生産中心總經理馬薩洛夫近日在接受媒體採訪時表示，AL-31F發動機確實備受歡迎，特別是中國訂單規模較大，今後還有可能增購，因此雖然該型發動機終將在逐步退出市場，但在中期前景內其産量不僅不會減少，反而會有所增加。

　　馬薩洛夫在談到“禮炮”企業的發動機生産和供應情況時確認，AL-31F系列發動機的供應是企業目前主要利潤來源，第二個拳頭産品將是和烏克蘭西奇發動機公司聯合生産的AI-222發動機。他説：“確實，AL-31F是目前最受歡迎的發動機。我們有信心，在中期前景內它的生産規模不會下降，相反，還會有一定的增長。按照2009-2012年的統計和供應計劃，每年增幅將達到15-20%的水平。它的産能得以維持主要依靠為中國殲-10殲擊機提供改進型AL-31FN發動機的訂單。的確，一個月前俄羅斯國防出口公司又和中國簽署了120多臺發動機的供應協議，其中2011年將交付13台發動機，2013年將完成全部供應任務。另外，今年6月在北京舉行的政府間委員會會議上，中方表示有意把改進型AL-31FN增力發動機的供應數量擴大到137台。這樣，從我們能夠看到的現有和將來的訂單來看，在2014-2015年間可以形成相當緊張的生産規劃。毫無疑問，如果説到2020年，那麼AL-31F將會逐步退出市場，規模將會減少。至於今後的主要生産線問題，AI-222確實是重要方向，使用這種發動機的雅克-130教練機已列入國家武器計劃，也有出口訂單。我們和烏克蘭企業協作生産的第二種産品是安-70運輸機使用的D-27發動機，在2020年前規劃生産大約320台。”

　　馬薩洛夫指出，“禮炮”企業擁有相當強大的設計局，一直在改進AL-31F系列發動機，主要方向是延長壽命，增加推力，其中AL-31F-M1改型發動機已具備出口潛力，AL-31F-M2和AL-31F-M2改型工作也在進行之中。目前企業已經開始組織生産AI-222發動機，積極參與協作研製第5代戰機T-50使用的航空發動機，同時還在積極維修AL-21F發動機，並將擴大其維修規模，因為俄國防部對該型發動機的維修訂單顯著增加，希望能在今後兩年維修大約120台。

　　在談到2011年的産品供應計劃時，馬薩洛夫指出，“禮炮”企業計劃在2011年供應105台AL-31FN和AL-31F-M1型發動機，要比去年增加20台，首先是向中國、印尼和越南供應産品的外貿合同，同時也有俄羅斯國防部的訂單。另外，今年還要在莫斯科總部維修17台AL-31F發動機和10台AL-21F發動機，在鄂木斯克分廠維修60台AL-21F發動機。此外，還將積極落實與烏克蘭企業的聯合研製項目，計劃供應26套D-436發動機部件和45套AI-222發動機部件。(編譯：書山)