我國北斗衛星導航系統建設已進入關鍵時期，今年10月將完成全面測試，具備向我國大部分地區提供初始服務的條件，明年可為亞太地區用戶提供服務。

資料圖（圖片來源：新華網）

　　4月10日4時47分，我國在西昌衛星發射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功將第八顆北斗導航衛星送入太空預定轉移軌道。這是一顆傾斜地球同步軌道衛星。這次發射是今年北斗導航系統組網衛星的第一次發射，也是我國“十二五”期間的首次航天發射。新華社記者羅曉光攝

資料圖：北斗衛星導航系統

　　在日前舉行的第二屆中國衛星導航學術年會上，據中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其介紹，按照組網發射計劃，我國至今已發射8顆北斗導航衛星，除部分衛星用於系統試驗驗證和信號測試外，已構成“3+3”基本系統。

　　目前，系統地面段已完成設備研製和安裝調試，各項功能運行正常，用戶段也已完成測試終端研製。今年將發射3—4顆組網衛星，為我國及周邊大部分地區初步提供連續無源定位、導航和授時服務，以及短報文通信服務。明年將發射5—6顆組網衛星，為亞太地區用戶提供無源定位、導航和授時服務，以及覆蓋更廣的位置報告服務。

　　為確保北斗系統實現發展目標，促進北斗應用質量效益，有關部門將積極推動各項政策舉措，促進系統建設應用又好又快發展。

　　在系統服務方面，北斗系統將按計劃建成，為全球用戶提供免費、高質量、高可靠服務，並持續提升性能。

　　在應用産業化方面，將逐步發佈北斗公開服務接口控制文件，加大核心芯片等基礎産品技術攻關力度，加快推進北斗行業和區域示範項目，推進以北斗為核心的位置服務産業。

　　在關鍵技術攻關方面，持續推動系統建設與應用技術攻關，形成産、學、研、用體系，進一步加強基礎學科研究和學術交流；在國際合作方面，積極參與全球衛星導航系統性能監測研究，推動北斗與其他衛星導航系統兼容與互操作，逐步融入國際民航、海事等標準體系。（余建斌 張利文）