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中國海軍新型導彈快艇部隊:海上無影殺手(組圖)

發佈時間:2011年06月19日 10:56 | 進入復興論壇 | 來源:中國青年報


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新型022級隱形導彈艇在演練中發射反艦導彈攻擊海上目標。資料圖

  我海軍出動10艘隱身導彈艇海上演練編隊機動

  俄稱解放軍重視導彈艇 裝備100多艘數量世界最多

  海軍小型快艇具有機動性強、作戰方式靈活、成本低廉等優點,被稱為海戰“輕騎兵”。人民海軍組建初期的很多戰鬥中,魚雷艇、護衛艇等小型快艇曾創造出“小艇打大艦”的經典戰例,為人民海軍的發展壯大立下汗馬功勞。

  進入上世紀八九十年代以後,隨著人民海軍大型驅護艦、潛艇更新換代,闊步遠航,小型快艇的發展一度陷入沉寂,直到某新型導彈快艇的出現。

  誕生

  某年,一支雙體穿浪型快艇編隊在某海域高速行駛。突然,一枚“敵方”導彈超低空突襲,穿越雷達盲區直逼我戰艇。只見快艇編隊組成密集的近防炮火網,將來襲導彈打得“淩空開花”。

  這是一場由十余艘新型導彈快艇主導的海空實彈演練,外形設計獨特、航速高、火力強的某型導彈艇,一下子成為世人矚目的焦點。有專家評論説:“該艇性能優異,達到國際先進水平。”

  然而,新型導彈快艇的問世並非一日之功。早在上世紀末,海軍某裝備研究室副主任楊屹就接手“某型快艇綜合論證及總體技術研究”項目,具體負責船型總體設計方案、研製風險綜合分析等問題的研究。項目組針對發展什麼樣的快艇才能滿足我軍作戰需要,展開了激烈討論。

  楊屹回憶説,項目組後來認為:我國沿海港灣、島嶼眾多,礁灘棋佈,水深變化極不規則,海底地形十分複雜,起伏較大。因此,這些海域便於隱藏輕型兵力。但快艇的火力配置與高機動性之間的平衡點一直沒有找到。

  有一次去圖書館翻閱資料,一艘雙體民用船舶讓楊屹眼前一亮。這艘穿浪雙體船是某雙體船設計公司開發的一種新船型,當時部分船廠已基本掌握了民用穿浪雙體船的設計技術。何不試試穿浪雙體船?

  帶著這個大膽的想法,楊屹一頭扎進研究室,畫草圖,總體論證,倣真試驗演算。結果令人驚喜:雙體船型擴大了艇的橫向容積,裝載量大幅增加,穿浪中空設計則保證了雷達反射面積控制在要求範圍,一舉兩得!

  楊屹還從頂層分析入手提出動力問題的解決方案,將國內某型推進技術成功應用上去,使新艇如虎添翼。項目評審專家委員會一位專家激動地對楊屹説:“你們大膽突破傳統設計觀念,將穿浪雙體船型技術和噴水推進技術有機結合,使艇的機動性和適航性大幅度提高,解決了困擾大家多年的小型快艇戰略發展問題!”

  新型導彈快艇不僅艇型結構特殊,在艇體材料、車舵原理、指控系統等方面完全不同於傳統的常規水面艦艇。因其隱蔽性能好、機動性能強、突擊威力大而被譽為“海上無影殺手”,它是人民海軍信息化程度最高的裝備之一。

  “十五”期間,備受各國海軍關注的新型導彈快艇順利完成研製定型,並在國內各船廠投入量産建造,新裝備培訓在有關軍事院校和科研廠所如火如荼展開。

  訓練

  2005年,東海艦隊某導彈艇大隊官兵接到命令,他們駕馭多年的老式導彈艇將換裝為新型導彈快艇。一大批官兵只好默默離開了戰鬥多年的老部隊,選擇為新裝備的戰鬥力讓路。同時,數百名精兵強將從各單位挑選出來,充實到前沿軍港,選配幹部是優中選優,士官、義務兵選調也是按照“技術過硬、作風過硬、身體過硬”的標準再三斟酌。

  作為海軍首支新型快艇部隊,擔負著為後續部隊探索、引路的重大責任,大隊長周向前對此有著清醒的認識。他帶領艇隊官兵整建制進行為期兩年的培訓,時間之長在海軍部隊也屬首次。

  整建制換裝意味著一切從頭開始。周向前採取“接裝與培訓同步、試驗與訓練並舉”的辦法,一部分官兵參加工廠院校的培訓,另一部分跟隨工程師試航,熟悉裝備性能和構造。他還組織官兵編寫了20多種操作文書,實現了裝備操作程序、全艇協同動作的標準化、規範化,如今這些規程已在兄弟部隊推廣應用。

  靠著英雄快艇部隊傳承下來的英勇頑強的作風,官兵們在接裝培訓期間就摸清了新裝備的“五臟六腑”,新型導彈快艇首艇在試驗階段即由接裝官兵操控,成功實射一枚導彈,隨後官兵們獨立駕駛新型戰艇歸建東海艦隊。

  首艇歸建後,新型導彈快艇快速列裝部隊。短短一兩年時間,東海艦隊首支新型導彈快艇部隊經歷多次重大演習演練任務,在複雜電磁環境下整建制形成作戰能力。

  新型快艇在設計上可以進行平移橫向離靠碼頭,艇長汪三久把海上漁排當模擬碼頭反復訓練,終於摸索出平移離靠碼頭的方法,同時一舉解決了新艇在海上難以靠並的問題。演習場上,其他類型艦艇的官兵笑稱新型快艇在海上玩起了“漂移”。這種靠泊方式降低了對碼頭的硬體要求,也意味著快艇在沿海無限航區甚至江河水域均可自由航行靠泊。

  艇員的生活保障難題在一定程度上制約著快艇的海上續航時間。由於艇體材質特殊,傳統的蒸煮烹飪不能在艇上進行,方便麵、鹹菜等簡易食品便成為艇員出海的主食。將就兩三天尚能忍耐,若海上持續時間過長,毫無疑問將考驗官兵的身體與心理極限。為了解決艇員海上飲食的難題,部隊專門開發出特供的“海上自熱飯菜”:由岸上炊事班準備的熟食飯菜可以再次自動加熱,紅燒牛肉、魚香肉絲都成為艇員演練過程中的美味佳肴。

  新型導彈快艇海上續航時間設計上只有短短幾天,官兵們主動適應戰場需要,尋找小型快艇長距離遠航的方法,昔日早出晚歸的訓練方式逐步被連續晝夜航行所代替,他們摸索出海上大風浪拋錨、夜間導彈攻擊的戰法,創造出超長海上生存紀錄,切實提高了艇隊的複雜海域遠程機動作戰能力。

  受閱

  2009年4月23日,是人民海軍成立60週年大慶的日子,也是多國海軍活動開展的第四天,數十艘各國受閱艦艇雲集青島港閱兵海域。

  14時28分,受閱編隊中出現了新型導彈快艇編隊的身影,立時引起轟動。8艘身披藍色海洋迷彩的導彈快艇航行在一條直線上,引擎發出的巨大推進力翻起層層浪花,綿延百米。這是國産新型導彈快艇編隊首次公開亮相。

  其實在閱兵亮相之前,新型導彈快艇已經在重大任務中屢創佳績。某年3月的一個深夜,大雨滂沱。突然,急促的戰鬥警報劃破寧靜的夜空。從睡夢中驚醒的水兵,一躍而起,箭一般衝向戰位,啟動應急預案、緊急備戰備航。

  數分鐘後,導彈快艇借著夜色破浪疾馳,它們擺脫“敵”機偵察、穿越“電磁迷霧”、闖過染毒海域……東方破曉時,準點到達指定海域。

  “戰鬥”還沒開始,導彈艇便遭到“敵”大功率強電磁干擾。雷達屏幕出現大片雪花,通信數據鏈中斷。新艇編隊迅速擺兵布陣撐起電磁“天網”,眼看著導彈呼嘯而至,各艇靈活規避,來襲導彈竄進了茫茫大海。隨後編隊轉守為攻,數艘導彈艇突破層層干擾欺騙,運用自創的編隊攻擊戰法,取得了在多方向、導彈最大射程直接命中目標的好成績。

  又一次跨艦隊演習任務中,兩艘導彈快艇駛出某軍港,如幽靈般利用島礁交替掩護沿海北上。穿舟山群島、過崇明島,在洶湧的海浪中馳騁,而“敵”水面、空中近十台雷達搜索監控一無所獲。新型導彈艇千里奔襲、長驅直入,通過超視距引導迅速鎖定遠海目標,發射兩枚導彈,“敵艦”在毫無覺察中“灰飛煙滅”!

責任編輯:焦健

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