資料圖:執行救災任務的海上自衛隊艦艇

　　【日本《正論》月刊6月號文章】題：被美軍“朋友作戰”成果掩飾的日本政府失誤之處(作者軍事顧問北村淳)

　　美軍經驗值得借鑒

　　東日本大地震發生後，美軍立刻前往災區開展了大規模的救援活動。在此次名為“朋友作戰”的行動中，美軍在短短幾天內就使被淹沒的仙臺機場跑道恢復運轉，震驚了整個日本。

　　美國海軍陸戰隊擁有水陸兩用戰力，最適合在這次震災初期開展救援活動，而日本自衛隊不具備這種能力。

　　水陸兩用戰力是指，以海上軍艦為基地的陸上戰鬥部隊(海軍陸戰隊)擁有經由海空到達陸地實施作戰行動的能力。一言以蔽之，即“由海洋進攻陸地的軍事能力”。

　　一旦沿海地區或島嶼發生大規模災害，諸如沿海地區的公路和鐵路網全面崩潰，甚至連接沿海與內陸的交通網被阻斷，機場和港口幾乎毀滅，那麼沿岸城市和農村必然成為陸上孤島，甚至離海岸較遠的大部分地區都會陷入孤立。在這種情形下，無論從陸路還是海路、空路都無法抵達災區。不利用港口設施和機場就能從在海上的軍艦(登陸艦或航母)迅速進攻陸地，這正是水陸兩用戰力的特徵所在。不難看出，及時前往陷入孤立狀態的災區展開強有力的初期救援活動的水陸兩用戰力是十分重要的。

　　海軍陸戰隊救援部隊具體活動示例如下：海軍登陸艦上滿載直升機(40至50架)、登陸艇(2至4艘)或水陸兩用裝甲車(2至8輛)、大型救援器材、食品、飲料及藥品，火速前往災區近海。在開展救援活動階段，運輸直升機、登陸艇及水陸兩用裝甲車將海軍陸戰隊員、救援器材及大量飲料、食品、藥品甚至兒童玩具送往災區。

　　海軍陸戰隊的實質是步兵戰鬥部隊，其隊員能夠親自操作水陸兩用裝甲車和直升機，可以靈活發揮工兵部隊和補給部隊的作用，堪稱“萬能部隊”。海軍陸戰隊平時使用的各種作戰裝備可以直接應用於災害救援活動。

　　救災失誤教訓慘痛

　　水陸兩用戰力最能發揮救援作用的時機當屬災害發生後不久的初期階段。從災區搜救傷者是刻不容緩的工作，而水陸兩用戰力能在陸海空三路均遭阻斷的情況下有效發揮作用。當重災區出現諸如避難所和醫療設施不充分、食品和醫療用品短缺等問題時，水陸兩用戰力可以及時伸出援助之手。

　　然而，在東日本大地震發生後的初期階段，日本政府根本沒有請求美國政府出動水陸兩用戰力。美國海軍陸戰隊能夠在初期救災活動中發揮最大作用。如果日本政府儘快請求海軍陸戰隊提供一臂之力，那麼將有更多的人可以倖免于難。

　　日本政府未能及時向盟國發出請求的後果是，災區出現了更多的人員傷亡，災民在避難所過著窘迫的生活。這一失誤不容原諒。我們必須從這次震災中吸取慘痛教訓。

　　水陸戰力必不可少

　　我們可以從東日本大地震初期救援活動中得出的軍事教訓是，水陸兩用戰力對日本國防而言是必不可少的。

　　提及可與大海嘯威力相匹敵的軍事攻擊，可能除大規模核攻擊以外別無其他。不過與海嘯不同的是，軍事攻擊可在幾天內反復進行。日本是個海岸線很長的島國，如果連接內陸和沿海地區的陸上交通網、機場、港口、發電站、變電站、石油和天然氣儲備設施遭到集中攻擊，那麼大多數城市和地區將化為“陸上孤島”。

　　自衛隊不具備水陸兩用戰力，因而無法在上述情況下順利進行反擊或救援活動，多個“孤島”上的國民只能等死。

　　“海軍陸戰隊(水陸兩用戰力)對於島國日本防衛而言是十分必要的”，東日本大地震發生後的慘狀使非軍事專家也意識到了這一軍事理論的正確性。

　　前所未有的巨大災難造成了重大人員傷亡，不少災民至今仍面臨艱難困境。日本政府必須吸取這次災害的慘痛教訓，即刻著手組建“日本海軍陸戰隊”。作為多次遭受海嘯和颱風襲擊的國家，現在作出決定已為時不早。