美軍“捕食者”的捕食之技：在1萬英尺高空殺人(圖)

美國海軍EA-18G“咆哮者”被稱為當今戰鬥力最強的電子干擾機

　　“咆哮者”的咆哮工具：最先進的機載電子攻擊設備

　　美國海軍EA-6B“徘徊者”一度是美國唯一可提供電子干擾和壓制的專用空中平臺。然而，時間之手很快翻過“徘徊者”輝煌的一頁。

　　EA-6B的先天不足嚴重制約了它執行任務的能力：作為亞音速飛機，“徘徊者”無法為速度越來越快、性能越來越好的新型超音速戰機執行護航任務；“徘徊者” 機翼和機身下外挂點少，使飛機無法攜帶更多的任務載荷，飛機性能難有很大提高。

　　美國海軍對下一代電子攻擊機的迫切需求被軍火巨頭波音公司看在眼裏。2001年，一架尚未完成總裝的“超級大黃蜂”被拖入一個獨立設置的機庫另行裝配。同年11月15日，此架戰機攜帶兩個副油箱、3具ALQ-99電子干擾吊艙和2枚AIM-120中距空空導彈完成了首飛，這就是EA-18G的原型機。

　　作為“大黃蜂”的衍生機型，EA-18G“咆哮者”外挂點多達11個，可以容易地更換吊艙和武器以滿足包括護航干擾和防區外干擾攻擊等不同任務需求，既可以很好地與現役戰術飛機配合，還完全能勝任隨隊電子支援任務，可謂集自衛與護航于一身。

　　EA-18G“咆哮者”的任務載荷代表了美國機載電子攻擊設備的最先進水平：AN/ALQ-99干擾吊艙、AN/ALQ-218V（2）接收機、多功能信息分佈系統、多用途先進戰術終端、衛星通信和先進數據鏈路在內的網絡中心式通信系統。此外，“咆哮者”還配備了干擾對消系統（INCANS）、多任務先進戰術終端（MATT）和通信干擾設備（CCS）。

　　EA-18G可以通過分析干擾對象的跳頻圖譜自動追蹤其發射頻率，採用“長基線干涉測量法”對輻射源進行更精確的定位，實現“跟蹤一瞄準式干擾”。安裝于“咆哮者”機首和翼尖吊艙內的ALQ-218V(2)戰術接收機，是目前世界上唯一能夠在對敵實施全頻段干擾時仍不妨礙電子監聽功能的系統，這項功能被稱為“透視”。

　　在對外實施干擾的同時，EA-18G採用主動干擾對消技術保證己方甚高頻話音通信的暢通。

　　此外，EA-18G的機載雷達具備電子對抗能力，採用與第四代戰機F-22A、F-35相同的“有源電掃陣列”(AESA)技術，可以輕易地在使用雷達的其它功能時分出一部分C／R單元對敵進行離散的干擾壓制。

　　EA-18G裝備了基於16號數據鏈的JTIDS聯合戰術信息分發系統。該系統採用了高速跳頻、跳時、直接序列擴頻和糾錯編碼等多種反偵察和抗干擾措施，是當今世界最為“堅固”的無線戰術通信系統。時至今日，除了核電磁脈衝武器，連美軍自己也沒有干擾JTIDS的有效手段。