專家：“金磚四國”走向航母時代 不只用於參戰

　　美聯社法國“戴高樂”號航空母艦電 題：航母在各國海軍中贏得影響力

　　儘管圍繞航母的成本及實用性的爭議日益增多，但各國海軍正在以二戰以來最快的速度增加新航母的數量。

　　美國(它擁有的航母比其他國家的航母總數還要多)和像英國、法國及俄羅斯這樣的地位穩固的海上強國都在這樣做。巴西、印度和中國(它們與俄羅斯一起構成了代表新興經濟強國的“金磚四國”)也在這樣做。

　　自3月22日以來一直領導空襲利比亞行動的法國海軍特遣隊指揮官、海軍少將菲利普寬德羅説：“總的想法就是，要具備投射力量的能力。”

　　他在法國航母“戴高樂”號上接受採訪時説：“航空母艦非常適合這類衝突，這艘航母每天都在證明這一點。”自國際社會對利比亞局勢實施干預以來，“戴高樂”號每天都對卡扎菲的部隊發動襲擊。

　　在執行這一任務時，與這艘4.2萬噸的核動力航母並肩作戰的還有一艘規模較小的航母———1.4萬噸的意大利“加裏波第”號航母。儘管美國在最初階段參與了此次行動，不過美國海軍沒有派出航母。

　　美國海軍仍然掌控著11艘核動力航母，大多是排水量10萬噸的“尼米茲”級航母。

　　這些漂浮的堡壘成為美國在二戰以後海上力量的支柱，將美國的軍事力量投放到世界各地。

　　英國軍事智囊機構皇家三軍研究所海事研究項目負責人李威利特説，利比亞戰爭表明航母對於在該地區存在更大利害關係的其他海軍的重要性。

　　他説，法國和意大利這兩個距離北非海岸線最近的北約國家選擇讓本國航母參與作戰行動，儘管它們可以很方便地使用本國空軍基地。

　　威利特説：“在全球各地，一些規模較大或不那麼大的海軍現在都考慮建立某種形式的海基空軍力量。它們也許並不想成為地區強國，但它們確實想具備某種地區性的力量投放能力。”

　　目前在全球各地服役的航母的具體數量很難確定，因為許多被歸類為兩棲戰艦、直升機母艦甚至巡洋艦或驅逐艦的艦船分散在世界各地，它們符合航母的標準定義，即可以讓飛機起降的、帶有平坦甲板的移動空軍基地。

　　這包括美國8艘4.1萬噸級的“黃蜂”級兩棲攻擊艦，它的標準配置包括“鷂”式垂直起降戰鬥機、“超級眼鏡蛇”攻擊直升機以及運輸直升機。法國的“西北風”級、英國的“海洋”號以及西班牙的“胡安卡洛斯I”號使用的都是多用途艦船的概念，可以搭載攻擊機、直升機和參與兩棲登陸行動的數百名海軍陸戰隊軍人。

　　就連日本的兩艘“日向”級驅逐艦也擁有典型的平坦甲板，這意味著儘管官方將其定義為驅逐艦，它實際上仍是航空母艦。

　　“金磚四國”走向航母時代

　　美國智囊機構“斯特拉特福”的軍事分析事務主管納特休斯説：“歸根結底，航母之所以受歡迎，因為它們是非常靈活的平臺，能夠用來執行範圍廣泛的任務，不只是參戰。”

　　美國海軍計劃在2015年將“福特”號航母交付使用，它是3艘新的“福特”級超級航母中的第一艘。預計每艘航母的造價為90億美元。

　　其他增加新航母的北約國家包括目前正在建造兩艘航母的英國和正考慮購買第二艘核動力航母的法國。西班牙和意大利剛剛將兩艘新航母交付使用。

　　中國和印度都在翻新蘇聯製造的航母，印度同時也在建造第一艘本土製造的航母。俄羅斯明年會改造“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母，從而將它的使用期延長到2030年之後，它還計劃購買法國“西北風”級兩棲攻擊艦。

　　巴西已經完成了對最近購買的法國“福煦”號航母的大規模整修工作，並將其重新命名為“聖保羅”號，這艘航母已經成為巴西海軍的旗艦。

　　威利特説：“尤其是‘金磚四國’的海軍，都在走向大航母時代。”

　　技術進步帶來嚴峻挑戰

　　軍事專家早就在討論航母的實用性，有人認為航母不過是冷戰的殘留。

　　休斯説：“許多國家沒有意識到的是，支持海上作戰行動是一項非常複雜的任務。要達到美國和法國海軍具備的那種能力，開支之龐大是非常驚人的。”

　　一些批評人士説，海上空軍基地的概念已經過時。他們認為，反艦武器的進步已經將航母變成了大而無當的累贅，由於造價過高，在戰爭中失去航母的風險幾乎是難以承受的。

　　雖然載滿飛機和導彈的巨大的漂浮機場看似不可戰勝，現實的局面卻是，自二戰結束以來，航母在大多數情況下參與衝突時面對的都是力量薄弱得多的對手。它們還沒有和現代海軍力量正面遭遇過，而這些海軍擁有大量專門用來打擊航母的彈道導彈、超級魚雷和超音速導彈。

　　設在華盛頓的凱托學會研究員本傑明弗裏德曼説：“這些新技術使得對手更容易在遠得多的距離外打擊航母。”

　　他説：“這些技術發展的速度肯定要比相應的防禦能力發展得要快，這意味著不出幾十年，航母這個領域也許就難以為繼了。”