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現場:海軍最大航空修理廠排滿新型戰機

發佈時間:2011年05月02日 10:00 | 進入復興論壇 | 來源:解放軍報

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  藍天白雲,戰鷹轟鳴。一架架新型戰機經過海軍上海航空修理廠的維修保養,又呼嘯飛向萬里海天。日前,記者走進坐落在上海北郊的海軍最大的航空修理廠區,只見一排排嶄新的飛機庫裏,停放著新型殲擊機、新型轟炸機、新型空中加油機、新型艦載直升機正在檢修保養。工程技術人員機上機下,全力維修改裝戰機,形成了我軍特有的“多機種、小批量、修改制研”相結合的航空裝備綜合維修保障基地,被譽為“戰鷹守護神”。

技術人員正在緊張檢修新型殲擊機

  在新型殲擊機庫,廠長浦水興和黨委書記閻航利一起指著一架第一次接受檢修的海軍新型殲擊機介紹,新型殲擊機順利進廠,這是工廠創新生産經營方式,大力拓展航修産品的一個新結果,同時標誌著實現飛機大修由二代機向三代機的跨越,使海軍航空裝備維修又翻開了嶄新的一頁,這是工廠發展史上又一次難得的機遇。工廠正緊緊圍繞海軍航空兵發展方向和海軍航空裝備“十二五”期間裝備保障需求,認真編制“十二五”發展規劃,力爭“十二五”全面形成新型系列飛機等機型維修保障能力。

  “在車間我們代表著班組,在工廠我們代表的是車間,在部隊我們代表的是工廠。部隊戰機改裝,我們一定要追求一流水平!”每當工廠承擔新型飛機改裝任務,廠黨委著力用科學發展觀引領職工和技術人員,增強“熱愛戰鷹,建設戰鷹,獻身戰鷹”的責任感。他們認真編寫了《新型飛機外場改裝質量控制辦法》專項文件,對飛機交接、故檢、設備保管及移交、不合格品審理、現場工藝紀律、器材、工量具和檢驗把關等方面進行了規定,保證飛機改裝質量,爭創一流改裝工程。

  為保證東海艦隊航空兵部隊按時完成飛機改裝任務,這個廠80多名精兵強將遠赴東航某機場,在半年多的時間裏,完成改裝飛機進廠、接收檢查和外場工作,創下了一個月改裝7架飛機的奇跡。改裝工作涉及區域廣、施工難度大,在人員缺少、任務艱巨的情況下,他們發揮一專多能的優勢,一個人頂幾個人用。海裝標兵盧大志包攬了除機械專業外各專業的技術難題的解決,還要兼顧各種文件的管理和各系統通電調試工作。在數據鏈系統改裝過程中,機頭狹小的座艙內只能蹲著或者跪著,但是工程技術人員不怕苦,不怕累,持續作戰,只用了兩天時間就將幾架飛機數據鏈改裝完成。為了保證進度和效率,合理拉開飛機架次,改裝人員實行了“711工作制”,他們放棄了雙休日和節假日,把5天工作延長到了7天,每天工作8小時延長為11小時。改裝團隊秉承著海軍航空機務人員優良的機務作風,為部隊的換裝爭取了時間,為部隊提升戰鬥力做出貢獻。