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我軍潛艇員憑藉精湛技藝避免導彈炸毀潛艇險情

發佈時間:2011年04月20日 13:52 | 進入復興論壇 | 來源:新華網

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資料圖:全體潛艇官兵宣誓。

資料圖:潛艇指揮員下達指令。

  《解放軍生活》雜誌2010年7月刊(總第305期)文/米晉國 王亞軍 圖/王松岐

  您可曾跟隨潛艇緊急下潛,看蛟龍蹈海擊濤;您可曾聞聽威嚴的口令乍響,在巨鯨鋼腹,感受水兵的豪氣穿越深藍——

  “5、4、3、2、1,發射!”隨著于進寶艇長一聲令下,隱伏于瀚海深處的海軍北海艦隊某基地長城200號潛艇“鯨”軀一震,潛射導彈迅雷怒喝挾濤涌,長劍萬里嘯海天!

  這個艇隊,在組建46年的2010年8月,被中央軍委授予“水下發射試驗先鋒艇”榮譽稱號。現在,就請您隨記者來到這支功勳卓著卻鮮為人知的神秘勁旅,感受一代代艇員從軍報國、承載使命與榮光的傳奇軍旅。

  一場特殊的戰鬥動員會

  那是導彈發射任務準備階段的一場特殊的戰鬥動員。

  一位年屆古稀,身著老式軍服的老人來到艇隊,健步登上臥波母港的巨鯨。緊隨其後的是該部車永哲部隊長和艇隊于進寶艇長。老人名叫石宗禮,他和車永哲、于進寶有一個共同的名字:200號潛艇艇長。

  提到石宗禮,老一輩潛艇人都對他非常敬佩。1982年10月,長城200號潛艇悄然潛入深海大洋,隨口令發出,運載火箭龍宮呼嘯,直逼蒼穹。發出命令的,正是時任艇長石宗禮,他一個“發射!”口令震撼了全球——新華通訊社發佈了這樣的公報:“1982年10月7日至16日,我國向預定海域發射運載火箭獲得成功。”

  1999年10月,中央軍委賦予200號潛艇試驗發射某新型導彈任務,車永哲受命出任艇長。那時,200號潛艇歷經4次改裝,尚處於封艇狀態。當時的艇員從7個單位抽組,沒有一個人執行過實彈發射任務。車艇長和時任政委劉炳功率全體官兵宣誓:“堅決完成黨和人民賦予的重任,長劍不飛,誓不回頭!”

  而當下,200號艇新一代官兵將面臨更為艱巨的挑戰,新的潛射任務落在他們的肩上。磨刀不誤砍柴功,緊張的任務準備階段,艇長于進寶和政委張志正一合計,決定請老艇長回來給大家作臨戰動員。

  三任艇領導巡視戰艇的各個艙室,在每一個戰位為官兵鼓勁打氣,提醒關鍵部位關鍵節點應該注意的事項。他們把數十載執行潛射任務的重要經驗一一拆講給官兵,把一以貫之的艇隊精神講了又講。

  三艙執掌舵信戰位的水兵馮玉滿,在一次任務中光榮犧牲,部隊領導徵詢其家人,有什麼困難需要組織解決時,他們全家提出唯一的請求:讓弟弟馮玉祺接替哥哥當一名舵信兵!在哥哥曾經戰鬥過的崗位,弟弟拼命地學專業、練技能,僅用兩年就成為艇隊頂呱呱的武狀元,首次成功發射水下運載火箭,馮玉祺表現出色,用戰功告慰了哥哥的在天之靈……

  原機電長朱守運,在潛艇上鑽進鑽出30多年,雖然身體患有嚴重的椎間盤突出、頸椎病等多種疾病,但堅持隨艇出海,&&攻克潛艇試航驗收100多項難題,被部隊樹為一面旗幟。當有一天他得知自己患了前列腺癌後,異常倔強地找到領導,把在其他部隊服役的弟弟調上200號艇。他告誡弟弟,在200號艇戰鬥工作,將是全家的榮耀,踏上200號艇就要牢記“生命誠可貴,使命重於天”。為了使弟弟儘快熟悉裝備,他把洋文譯成漢字,把説明文拆解成通俗語言,一遍遍地講解示範,直到弟弟學懂弄通……

  原副機電長王浩的父親,是我國第一代核潛艇艇員。當父親離開部隊後,大學畢業的王浩完全可以找一個輕鬆的工作,但他毅然選擇了投身導彈試驗發射。子承父業,弟續兄志的故事在長城200號潛艇不斷地延續著傳唱著……

  揭秘現代“龍宮”

  潛艇因其構造複雜、技術含量高、操縱難度大被人們稱之為“龍宮”,在這座“龍宮”中,僅電纜一項,如果伸展開來,可繞赤道2周。服役于潛艇,被稱作為勇敢者的事業。

  而作為水下發射試驗平臺的潛艇,操縱起來更可謂險中險、難上難,要求每個艇員的每個動作必須百分之百準確,每台設備的每個部件百分之百可靠。200號潛艇的一代代官兵,把勇敢寓于靈魂之中,把勇氣與智慧完美結合,他們提出:“任務難度就是準備深度,技術指標就是工作目標。”

  10年之前,根據新的任務,已經封存數年的200號潛艇啟碇出航。艇隊重新組建之初,面臨著發射要求高、技術資料少、人員成分新“三座大山”。

  官兵們抱定必勝信念,一切從零開始,缺資料自己補,沒有大綱自己編,沒有教材自己寫。邊探索邊熟悉,邊訓練邊總結,邊實踐邊完善,逐步編寫出《某型潛艇操縱部署》、《發射指揮協同程序》等20多本共30多萬字的教材和規章,有的被軍隊院校列為重點教材。

  改裝後的潛艇變動極大,原來的線路圖紙無法再用,導彈長張海軍主動請纓,率先扛起編寫操縱教程的重擔,率領部門全體官兵夜以繼日地鑽研原理、摸索管線,終於形成適合本艇使用的導彈試驗發射規範,使訓練獲得有力抓手。

  電工技師婁飛是個出了名的拼命三郎,他為弄清電路構造,晝夜鉚在艇上,一個線路一個線路摸,一條電纜一條電纜找,一張草圖一張草圖畫,全艇80多個控制箱他檢查過上百遍,上萬個電氣接頭揣摩過數十次。作訓服蹭壞了一身又一身,繪圖筆用禿了一捆又一捆,圖紙畫了一箱又一箱,寫下筆記心得多達20余萬字,終於成為人人欽佩的“活線路”。

  任務準備期間,戰士趙曉剛發現導彈發射掉落的殘渣異常,仔細排查後判定是某部位管路連接錯誤,經過數十次實驗,他竟然設計出了一套“壓力綜合檢測管路吹除裝置”,並相繼取得儀器管路防水排氣裝置和專用修理工具等5項革新成果,解決了連專家都頭疼的難題。

  導彈長小張提出發射均壓系統注氣方式需技術改進,隨艇專家説:“請你證明給我看”。為爭取專家的支持,小張利用在上級單位學習的機會,多次找軍代表協調,被破例獲准進入密級資料室搞研究。30多個晝夜過去了,他最終在計算機上建立了數字模型,方案獲得專家首肯,便對潛艇及時做出改進。

  這位資深專家説:“在200號艇,我要求自己的工作儘量不出一丁點兒差錯,但這些愛較真的官兵卻總能給我提一些有道理的建議。”一位首長參觀了艇隊官兵科研成果展覽後説:“這是一支用科學精神哺育起來的艇隊,十個官兵九個專,剩下一個是骨幹!”

  全艇寫“遺書”  

  在200號潛艇的艇史室,存放著幾頁泛黃的信件。這是檢測兵姜浩悄悄給家人寫的“遺書”。那是在10年之前,他剛滿19歲。那一次執行試驗任務之前,他突然間有了害怕的感覺,第一次覺得死亡離自己是那麼地近。這種情緒似乎有傳染性,許多年輕戰士産生了畏懼心理。

  艇領導看在眼裏,急在心裏,他們組織骨幹分頭找大家談話,為大家宣講戰鬥精神,並帶領大家一一剖析世界潛艇史上的特殊事例和應對措施,使大家很快恢復對執掌裝備的自信。

  姜浩清楚地記得,時任艇長車永哲在全艇大會充滿自信地説:“我能把大家安全地帶到海上,就能在完成任務後安全地把大家帶回母港;無論困難多麼大,我都將時時與你們在一起,讓我們把困難踩在腳下!”

  得知一些水兵偷偷寫遺書,時任政委劉炳功非但沒有責怪大家,反而&&公開了自己“遺書”,他説道,自古英雄誰無死,如果有機會為國捐軀,將會死得無比光榮。他採取了“反彈琵琶”的思想工作方法,在其倡議下,全艇開展了寫“遺書”活動。我們從姜浩的“遺書”上讀到了這樣的句子:“親愛的爸媽,自古忠孝難兩全,兒選擇了報國,就不能誤了國家的大事!”

  艇員自豪地説,一旦闖過“生死關”,就沒有什麼困難克服不了。戰艇改裝後不具備海上住宿條件,為縮短任務準備時間,大家主動向艇指請求,白天海上抓訓練,晚上輪流打地鋪,僅用3個月就完成1年的課目,拼搏既收穫了訓練成果,更收穫了自信和膽氣。

  200號潛艇的魚雷發射管與其他潛艇的功用有所不同,它從下水之日起擔負的使命只有一個,那就是一旦潛艇失事,艇員將由此“逃生”。魚雷兵何明磊儘管從未發射過魚雷,但他熱愛自己的戰位,有人問他,你負責操作魚雷發射管,萬一有事,你將怎麼辦?

  “我最後一個走!”他的回答淡定而從容。

  于進寶艇長介紹説,擔負試驗使命的潛艇,往往會經受一些特殊狀態下的考驗。為了應對特情,全艇先後梳理出上百種緊急狀況,反復演練應對措施和處置預案。

  一次海上合練,冷凝裝置突然爆裂,在有人暈倒的情況下,全艇沒有一絲慌亂。隨著艇指的口令,一切緊張有序地按預案展開。很快,閥門該開的開該關的關,人員得到緊急防護,裝備得到快速搶修,在很短時間內一切化險為夷。

  還有更驚險的情況,那一次試驗某型導彈,彈體突發不明故障,導彈發射出水不久,突然像一塊巨大的隕石墜落下來。重達數十噸的導彈一旦砸在艇上,難免艇毀人亡!然而,這樣的險情對於200號艇的官兵只能是有驚無險,艇長于進寶冷靜發出口令,艇員們迅速執行了一系列平時練就的戰術動作,百人一條槍,全艇一條心,官兵們憑藉精湛的技藝和超強心理素質避免了這起重大險情。

  多年來,長城200號潛艇結合試驗任務,在複雜海區、惡劣氣象條件下摔打部隊,形成了“科學試驗、求真務實、勇闖禁區、敢打必勝”的艇魂和艇風,首次進行了水下開關蓋和凸膜爆破試驗,探索了導彈順利出水的安全途徑;首次進行了瞬時平衡水艙水下吹除試驗,為保持潛艇水下發射後平衡積累了經驗。

  北海艦隊某基地魏鋼司令員説:200艇從組建以來,就把錘煉戰鬥精神作為完成重大任務的重要指標,堅持部署任務有要求、檢查考核有標準、總結講評有位置,官兵們牢固樹立責任理念,立足本職崗位練技術、練意志、練作風,在履行重大使命任務中英勇無畏、敢打硬仗,為遂行使命任務注入無限活力,是一支能打硬仗的讓黨和人民放心的艇隊。