美M1117裝甲車可進入狹窄街區為美軍提供支援

資料圖：M1117裝甲戰車

　　本報記者/東陽

　　美國陸軍第4“斯特賴克”戰車部隊、第2步兵師所屬憲兵隊于4月4日對最新裝備的M1117“衛士”裝甲車進行了火力性能測試。該型裝甲車的生産商也派出工程人員參加了測試。在阿富汗戰場，美軍仍受到路邊炸彈的嚴重威脅，因此防護性好、性價比高的M1117裝甲車依然受到重用。

　　填補“裝甲空當”

　　“衛士”是美國達信公司的産品之一。該車曾廣泛地裝備駐伊拉克和阿富汗美軍部隊。公開資料顯示，“衛士”長約6米，寬為2.6米，重約13噸，載員3到4人，車體上設計有一座小型單人炮塔，集成有12.7毫米口徑M48型重機槍和40毫米口徑Mk-19型榴彈發射器各一具，射手可在車內搖控操作武器。“衛士”裝甲車的設計初衷是維護城市安全，但在伊拉克執行車隊護送任務時也有出色表現。

　　在戰場上，“衛士”裝甲車可有效彌補“斯特賴克”8輪戰車和悍馬之間的“空當”。“衛士”比“佈雷德利”戰車短3英尺，轉彎半徑較小；使用4輪獨立驅動系統，易於操作、駕駛穩定，特別適用於城市狹窄街道。該車的防護性能介於“悍馬”與“斯特賴克”之間，其裝甲可承受12.7毫米口徑重機槍彈、12磅地雷破片或155毫米炮彈空爆破片的殺傷。該車可由C-130運輸機空運，具備快速部署能力。在伊拉克和阿富汗的城區，“衛士”裝甲車可機動靈活地走街串巷，深入“斯特賴克”難以涉足的狹窄街區，為美軍士兵提供近距離火力支援。“衛士”裝甲車還經常帶領巡邏車隊，為悍馬等防護能力較差的戰車打頭陣。

　　裝備伊拉克新軍

　　美軍于上世紀90年代裝備“衛士”裝甲車時，原本將其定位為陸軍憲兵部隊的專用裝備，並未計劃將其列為主力戰車。但伊拉克戰爭打響後，美軍前線部隊對這種戰車的需求激增。

　　伊拉克新政府也是“衛士”裝甲車的用戶之一。美國達信公司2010年6月曾宣佈，該公司海上和地面系統分公司通過美陸軍安全援助司令部與伊拉克政府成功達成了一項對外軍售項目，公司將為伊拉克警察部隊生産80輛“衛士”裝甲車，總價值達9400萬美元。這80輛裝甲車中，有72輛採用裝甲人員輸送車配置，可搭載3名乘員和8名全副武裝的士兵；另外8輛採用美陸軍現役“衛士”裝甲車的標準配置，作為指揮車使用。

　　與“斯特賴克”輪式戰車和M1A1主戰坦克等高端裝甲車輛相比，“衛士”裝甲車的技術含量相對較低，裝備伊拉克軍警部隊後能夠儘快形成戰鬥力，幫助其在遭遇戰中取得優勢。（來源：國際在線-《世界新聞報》）