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瑞士媒體稱中國擁有航母后可捍衛第二島鏈權益

發佈時間:2011年03月31日 07:37 | 進入復興論壇 | 來源:東方網

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  東方網3月30日消息:瑞士“國際關係與安全網”(ISN)日前撰文《中國海軍的觸角將延伸多遠?》。文章認為,中國日益成長的海軍實力與其説旨在挑戰潛在對手,不如説旨在努力掙脫長久以來限制了其戰略抵達的“鐐銬”。文章同時表示,儘管如此,仍然有理由關切中國海軍的崛起:因為任何與中國相關的軍事衝突最有可能在海上觸發並打響。文章如下:

  由於總是與其經濟實力的快速崛起相提並論,中國的軍事現代化對於大家而言已經不再是什麼新鮮事。然而,中國海軍的具體發展動向引起大家的高度關注卻只是最近幾年的事。僅僅在去年,就鋪天蓋地地涌現了大量關於中國海軍的新聞報道與討論。美國《紐約時報》最近發表的一篇社論強調説,中國意圖挑戰美國在西太平洋的海軍霸權地位,“華盛頓必須謹慎而又堅定地作出應對”。

  我們果真應該關切中國海軍實力動向嗎?答案是肯定的,但並不是因為中國尋求成為一個好戰的大國。儘管美國鷹派和極右派,以及印度和日本政治圈內堅持宣稱,中國尋求實現某種全球霸權野心,但是當前尚無相關跡象可以證明這一點。然而,中國海軍實力的優點依然值得關切,這是因為海上領域是與中國相關軍事衝突最有可能打響的地方。主要原因有二:

  其中一個原因與中國經濟快速成長有關。歷史告訴我們,一個國家的海軍力量往往與其經濟實力直接相關,需要為其經濟目標保駕護航。而最近發生的事例表明,中國也不例外。中國與14個國家在陸上接壤,但僅有6個國家和地區環繞中國海岸線。如今中國已經與14個陸上鄰國中的12個解決了陸地邊界爭議,因此海洋將是北京需要保衛的最後疆域。

  在這一領域,中國海軍不僅將需要保衛長達1.8萬公里的海岸線,還將需要保護海上航路安全。與此同時,如今中國海軍還在尋求保衛距大陸架200海裏範圍內的專屬經濟海域(EEZ)。中日在專屬經濟海域的劃分上存在一定爭議,而美國海軍非作戰艦船過去也曾造訪這些海域。

  除了經濟利益之外,地緣政治利益則是促使中國加緊發展海軍實力的另一個主要原因,尤其在台灣海峽這一最可能的海軍衝突爆發點。北京堅持不排除必要時動用武力統一台灣已經不再是僅僅出於意識形態目的,而是更多地出於地緣政治考量。

  文章同時表示,中國日益成長的海軍實力絕不是簡單地擴張戰艦和潛艇編隊。事實上,中國正在尋求一體化的海、空、陸、天全方位作戰能力,以全面提升整體殺傷力與效率和效力。美國戰略規劃者也已經開始日益關切中國新近開發和即將部署的一系列海、空、陸、天相關武器能力,其中包括1艘航空母艦、反艦彈道導彈、隱形戰鬥機和反衛星導彈等。

  其中,今年1月份,中國媒體發佈了中國海軍首艘航母的海試視頻。中國海軍通過計算得出結論,在執行空中支援任務時,1艘搭載40架戰機的航母産生的作戰效力相當於200至800架陸基戰鬥機。屆時,中國海軍航母在攻擊潛艇編隊的支援下,將可以有效捍衛從阿留申群島到巴布亞新幾內亞“第二島鏈”範圍內的合法權益。

  與此同時,有“航母殺手”之稱的中國“東風-21D”反艦彈道導彈已經具備初始作戰能力。“東風-21D”將遏止美國海軍第七艦隊使之遠離台灣海峽,而其主要目標將是美國海軍常駐第七艦隊的“華盛頓”號航母。而中國空軍國産第五代隱形戰鬥機殲-20“黑鷹”也於今年1月初成功首飛。事實上,美國防務部門此前預測殲-20要到2020年左右才能具備作戰能力,而現在看來大約3年後就將準備就緒。

  文章最後稱,美國海軍情報局最近發佈的一則報告提及,中國海軍已經開始取消其基於“近海防衛”的地理限制思維。現在的問題應該是,多大程度的海上安全對於北京而言才真正足夠。這一問題的答案將最終決定北京未來要求其海軍將觸角延伸多遠。