北斗導航系統比GPS增加通訊功能 2012覆蓋亞太

資料圖：北斗衛星導航系統。圖片來源：新浪

　　北斗衛星導航系統工程總設計師孫家棟院士日前表示，2012年左右，“北斗”將首先具備覆蓋亞太地區的定位、導航和授時以及短報文通訊服務能力。

　　據了解，預計今年4月將發射第三顆傾斜同步軌道(IGSO)衛星，成功後北斗衛星系統就可以形成區域導航定位能力。

　　“衛星不單給我們導航，還可以通過它告訴總部或者親人我在哪。”中國工程院院士劉經南介紹，完成布網的北斗衛星導航系統，將具備GPS沒有的通訊功能。預計2012年左右，北斗衛星的導航可以覆蓋亞太區域，北斗導航設備也會進入千家萬戶。劉經南説，其實就是一個導航芯片，裝在汽車的導航設備或者手機裏。

　　他介紹，“北斗”芯片的價格與GPS相當，通過短報文通信功能，導航設備還可能投入到城市疏堵的工作中。他舉例説，如果一輛車裝有這套設備，衛星可以反採集車輛信息，形成路面通行數據，然後回傳給車輛，車輛就可以按照衛星選擇的不擁堵路段行進。

　　北斗衛星導航系統工程副總設計師李祖洪研究員介紹，中國建設北斗導航系統，就是為了建立一個與GPS等國際上其他導航定位衛星系統各有特色、兼容共享的系統。目前，國際上包括中國在內，只有美國、俄羅斯、歐洲四套衛星定位系統。“北斗系統的建設時間是全球四大系統部署時間的重大考驗，早一步是成功的第一步。”李祖洪説，GPS在這方面遙遙領先，而且正在建設GPS-3；GLONASS(即“格洛納斯”)正在恢復建設中，GALILEO(即“伽利略”)因為歐盟資金的困境，到現在進度有所拖延，而北斗系統正在加速建設。今年將是系統加快進度的一年，中國正在與全球其他三大衛星導航系統賽跑，2020年左右，將建成覆蓋全球的北斗衛星導航系統。