香港特區政府民航處27日表示，正就日前發生的兩架民航班機飛行間距不足事故進行調查。事件中，兩架飛機並沒有碰撞危險。

　　27日香港媒體稱，日前兩架分屬國泰和港龍公司的客機在返港過程中，空中防撞系統先後啟動，險些造成事故。記者就此詢問民航處，民航處發言人對外作出回應。

　　發言人説，9月18日下午1時13分，香港國際機場30至50海裏以外的天氣十分不穩定，阻礙了飛機從西南面至東南面進入香港國際機場的正常進場航道，導致多班航機延誤。一架港龍航空公司的A330型號航機與一架國泰航空公司的B777型號飛機于機場西南方約37海裏，在等候空管人員的進場指示期間發生飛行間距不足的情況。

　　發言人指，在事故中，兩架飛機的交通警報及避免碰撞系統(TCAS)分別發出的爬升建議和下降建議。兩航機在轉向時最接近橫距為1海裏(兩公里)，而當時兩航機的垂直間距正逐步增加。在該空域內，適用的標準間距一般為5海裏(橫距)或1000英尺(垂直間距)。由於兩航機的飛行運作都是在受控的情況下進行，而雙方的機組人員亦早已看見對方航機的位置，因此兩機並沒有相撞危險。

　　發言人説，事故期間，航空交通管制中心內共有13名空管人員在9個進場管制崗位當值。人手方面應足以應付當天預計的交通量。初步調查顯示，有關空管人員已按照既定程序在兩航機相距距離低於標準間距前採取了適當的糾正措施，以確保航空安全。相關的糾正措施，均是在鎮定和適時的情況下執行。

　　民航處現正與相關的航空公司跟進事件，作進一步調查。雖然有關事故中航機沒有相撞危險，民航處會循各方面進行調查，包括空管程序、惡劣天氣人手安排、機組人員運作、TCAS操作程序等。(記者 曾嘉)