南方日報訊 （記者/袁丁）昨日上午，廣州地鐵在大約1小時內連續發生兩起故障，造成3號線及2號線共有5趟列車需要臨時清空乘客。另外，5號線滘口聯鎖區間也出現了小故障。地鐵公司對此致歉，而不少市民表示，希望地鐵公司加強檢修和安全巡查。

　　3號線上行方向中斷14分鐘

　　昨日上午，有乘客在微博上爆料説，自己乘坐的地鐵3號線從體育西站開出，在駛往珠江新城途中突然停車，等待了十多分鐘後才繼續開行，期間車廂內空調不能工作，但車內液晶電視還在播放。由於車廂內溫度逐漸升高，不少乘客都十分不滿。

　　記者昨日下午從地鐵公司證實，此次事故發生在昨日上午10時30分左右，當時地鐵3號線一列開往番禺廣場的列車在體育西路—珠江新城區間發生故障，地鐵公司隨後啟動預案實施救援，10時40分，故障被清除，線路恢復正常行車。

　　地鐵公司表示，受故障影響，3號線上行方向（天河客運站往番禺廣場）昨日上午中斷14分鐘，導致全線部分列車晚點，有4趟列車需要臨時清空所有乘客。期間，客村站、珠江新城站和漢溪長隆站實施客流控制，線網各站退票共97張。按規定，地鐵公司還向晚點超過10分鐘的列車乘客送出可以免費再乘一次地鐵的贈票78張，並通過車站信息顯示系統等途徑，向市民公佈了列車延誤信息。

　　2號線接觸網兩次打火

　　距離3號線事故僅1個小時，地鐵3號線又發生一起故障。

　　網友“@小太陽BLS”事後在網上回憶説，自己坐地鐵經過越秀公園站時，突然在車廂內聽到“轟”的一聲，列車隨即臨時停車，他見到車廂外有許多火花散落。當時車內乘客都大驚，以為列車要出事故。幾秒鐘後，列車再次開動，但他聽到車廂外有“劈裏啪啦”的響聲。列車駛到廣州火車站站後，有工作人員衝進車廂，要求乘客趕快下車。他走出車廂時，還聞到了一股濃烈的燒焦味道。

　　也有網友在微博上留言説，事情發生在上午11時30分左右，車廂外先轟響了一聲，接著列車就臨時停車了。不久後列車恢復開行，並來到越秀公園站，上下客後開始慢速行駛，但不到一會兒又“轟”一聲巨響，列車再次短暫臨停後又全速開到廣州火車站站，站內工作人員隨後通知所有乘客下車，當時局面比較混亂。

　　廣州地鐵公司昨日傍晚回應稱，昨日上午11時32分，地鐵2號線越秀公園站前發生了接觸網絕緣子打火花的故障，11時36分接觸網又出現了打火，但這次打火的具體位置是否與上次相同，地鐵公司方面未作説明。

　　地鐵公司稱，經過6分鐘緊急處理，確認故障沒有影響安全行車，事發路段恢復了正常行車。至於此次打火的原因，要待當晚收車後做全面檢查才能確認。

　　廣州地鐵公司昨日對故障導致列車晚點表達了歉意，並稱將繼續加大檢修力度，減少此類事件的發生。而不少市民都在網絡上表示，近來國內地鐵、動車都發生了造成多人傷亡的大事故，希望地鐵公司能夠強化巡查檢修，杜絕事故隱患。

　　5號線停車時間超過往常

　　昨日還有部分市民反映地鐵5號線停車時間長達幾分鐘，並聽到地鐵站內廣播反復播放“臨時停車”的信息。

　　市民楊先生昨日上午10時30分許在地鐵廣州火車站上車，到下一站西村站時，車廂內廣播反復播放“臨時停車”，停車時間大概有5分鐘。列車恢復行使後，抵達下一站時又出現較長時間停車。“我實在是沒有辦法了，在中山八路站提前下車，到外面換公交，就4個站，我坐了差不多半小時，太鬱悶了”。

　　昨日從地鐵內部工作人員處了解到，其實昨日地鐵5號線微調行車間隔的原因，是滘口聯鎖區間出現了小故障。聯鎖區是確保列車間的安全分隔的設備，昨日故障極小，迅速修復，延誤行車未超過3分鐘，這種情況一般不按照故障進行統計。