黃象偉在工作時經常會對乘客説“謝謝”“麻煩你們了”等詞語，讓車上的乘客都倍感親切。邱曉峰 攝

　　“長沙159路（記者注：應為旅2路）公交車的這位司機服務素質巨好，用盡了‘麻煩一下’、‘不好意思’、‘謝謝’、‘理解一下’等禮貌用語，反復給顧客解釋擁擠的原因，讓大家理解一下趕著上班人的心情，車開得很穩，也沒有任何冒險行為，真心的讚賞一個，希望長沙這樣的司機越來越多！”昨日早晨，@Artlive-小浣熊上班前發了一條微博，沒想到引起不少網民關注，只有300多“粉絲”的他，這條微博很快被轉發160次、評論60多條。而微博中的主人公，旅2路公交車駕駛員黃象偉，更沒想到自己開了7年公交車，昨天竟然在網絡上小紅了一把。

　　你遇到過像這位“禮貌哥”一樣的公交車司機嗎？你對長沙公交車司機印象如何，有什麼看法？不妨撥打本報熱線96333，我們將把它反映給相關部門。

　　網友反響

　　紛紛向“禮貌哥”致敬

　　@Artlive-小浣熊在位於芙蓉廣場的某廣告公司上班，真名叫熊煥傑。昨日早上7時半，熊煥傑在民政學院前的油子塘搭乘旅2路公交車前往南門口方向。上車後，他發現這個司機有點不同，對每一位乘客都非常有禮貌。由於早上上班非常擁擠，司機很耐心地要車內乘客理解一下要上班人員的心情，建議老年人不趕時間的話不要在高峰時段乘車等。“於是一感動，就偷偷拍了一張照片發微博了，但是由於急著上班，沒有記住車牌號，還弄錯了公交線路。”熊煥傑説。

　　沒想到，這條微博竟然引起了不小反響，很多網友紛紛轉發併發表評論：“必須向這位司機致敬！”“好師傅是要表揚的。”“我是個在長沙長大的女孩，一直都覺得長沙司機素質很低，很沒禮貌，真希望能夠多點這樣的司機就好了。”網民@朱tutu的話説出了很多人的心聲。這也是為什麼這樣一個看起來平常的舉動能引發這麼大的動靜。

　　同事印象

　　他待人和善服務好

　　關於這位“禮貌哥”公交車駕駛員的微博被廣泛轉發後，很多人想看看“禮貌哥”的廬山真面目，於是有市民特意打電話到旅2路公交車所在的公司——龍驤巴士的辦公室，希望找到這位好師傅。“開始我們也不知道是哪位駕駛員，上網看了照片，也不知道是誰。”龍驤巴士辦公室工作人員熊手軍告訴記者，他們立即通知車隊，想辦法找到這位“禮貌哥”。

　　龍驤巴士旅遊車隊隊長楊理接到通知後，一看照片，發現“禮貌哥”正是旅2路公交車的駕駛員黃象偉。“我來車隊一年多，從來沒接到過市民對他的投訴。印象中，他是個很低調的人，服務意識也很強。”楊理這樣評價黃象偉。同事對他的印象也是“低調靠譜，認認真真做好自己的本職工作”。“可能跟他的年齡也有關係，50多歲的人了，沒什麼脾氣，待人和善。”

　　楊理介紹，在旅遊車隊下屬三條線路中，旅2路被評為6月份的優秀線路獎，黃象偉在去年也被評為安全標兵。今年以來，該車隊調整了考核方式，將駕駛員的服務質量在考評體系中所佔的比重提高到了40%，設置了服務獎、優秀線路獎、優秀個人獎等多種考量服務的方式。

　　本人態度

　　只做了自己該做的事

　　昨日下午6時左右，記者在旅2路的始發站圭塘站調度室見到了黃象偉。“我剛剛才在辦公室的電腦上看了那條微博。太意外了，我只不過在做自己該做的最平常的事情，怎麼會引起關注了呢。”黃象偉笑著説。

　　黃師傅開公交車已有7年多了，一直都是旅2路的駕駛員。“我喜歡把牢底坐穿。”他開玩笑説。“做這份工作就要盡職盡責，心態要好。只要你態度好，好好跟乘客解釋溝通，別人都會理解的。”在他看來，態度好也是互相的。雖然也有和乘客起爭執的時候，但是他從來不説髒話，不謾罵乘客。

　　每天早高峰時期，是公交車駕駛員最頭疼也是乘客最艱難的時候，“車廂爆擠，大家都趕著上班，過道中的人又不願意往後站，擠在門口的進不來，自然少不了爭執。”黃師傅用耐心來解決這個問題，“人家要上我的車，肯定是趕時間，不怕擠，就怕沒秩序，大家都挪一挪，理解一下，都能節省點時間。”大部分乘客聽到這樣的話，還是會配合的。

　　市民反應

　　我也遇到過好公交車司機

　　昨日下午，記者在市內一些公交車站隨機採訪了一些等車的市民：哪些公交車給你們留下過好印象？140路、405路、101路等線路榜上有名。

　　“我剛搬新家時，不熟悉家門口的公交線路。有一天晚上8點多上了一趟140路公交車，一直坐到終點站黑梨路口才發現坐錯了車。當時已經是晚上9點多了，末班車都沒了，而且黑梨路口較偏僻，很少有的士經過。已經下班了的司機見我沒法回家，重新發動車載著我一個人，專程送我到家門口的萬芙路口站。在車上，我幾次想問這位司機姓名，要感謝他，他堅持不説，還耐心地告訴我兩條線路走的方向不同，以防我以後再坐錯方向。”這條“禮貌哥”的微博，讓衚同學想起兩年前那位為她開“專車”的好司機。

　　“有一次我坐405路回家，身上只有5毛錢了，跟司機説了之後，他還是讓我上了車。”家住馬王堆的賀同學則對一位405路公交車司機印象深刻。

　　王阿姨對101路公交車的印象不錯：“101路車內環境整潔，電子提示報站準確。乘客有時向公交司機問路或是詢問如何轉車，司機都會耐心地回答。”家住南湖路的羅同學則説：“有時年紀稍大的老人走路較慢，101路車司機也非常耐心地等著老人上車才走。路上遇到一些事也不會亂罵，很有素質。”

　　撥打96333

　　曬曬你遇到的好司機差司機

　　不過，也有一些市民認為部分公交車司機服務態度不好，司機整體素質還有待進一步提升。市民劉先生説，公交行業本來就是服務行業，駕駛員態度好是理所應當，一個做了自己本職工作的司機卻引起不小的關注，從側面反映出長沙公交服務的現狀亟待提升。

　　哪路公交車和哪些司機給你留下過好印象？哪些公交車司機對乘客態度不好？哪些公交線路整體情況欠佳？不妨曬出來，讓更多的好司機被大家認識，也讓那些有待提升的駕駛員有個學習的榜樣。歡迎撥打本報熱線96333，或通過發表微博@長沙晚報告訴我們。

　　4日部分粉絲評論

　　@沐刃

　　友好是相互的，快樂是遞增的。禮貌哥，挺你。(今天 21:57)

　　@什麼永恒

　　這樣的司機要是越來越多就好了。(今天 17:59)

　　@七-七-七-七-七-七

　　頂……向這位公交大叔致敬。(今天 15:37)

　　@唯你如故

　　這樣的司機現在很少見。(今天 14:49)

　　@Best微猛先生

　　希望這樣的司機越來越多。(今天 13:31)

　　@徐勇健audio99

　　這是個案，讚。要公交全行業文明，亦需全民皆文明。(今天 11:25)

　　@李思源

　　這是長沙公交司機中的極品。(今天 11:22)

　　@燕輝VS夢

　　相比之下，那158公交車的司機太差勁了，每天擺著個臉欠了他的一樣，並且説話還很不文雅，而且很不準時出車，沒有時間觀念，説實在的要加強管理及培訓。(今天 11:14)

　　@小桑是也

　　必須向這位司機致敬！(今天 10:48)

　　@向-老虎

　　值得表揚，現在好多公交司機開車那個猛啊，只要沒監控的地方，紅綠燈對他們也沒用。(今天 10:20)

　　這樣的“哥”越多越好

　　李倩

　　著名作家老舍曾以“先有舍才有得”來解釋其筆名的內涵，今天，長沙公交車司機“禮貌哥”用行動闡釋了這平淡言辭中的悠長回味。

　　公交車司機的工作條件艱苦，起早貪黑，精神一直要保持高度緊張。在履行駕駛任務時，不僅要面對嘈雜的環境和複雜的路況，“眼觀六路、耳聽八方”，還要不時忍受焦急的乘客惡語相向。這樣的環境下，“禮貌哥”的禮貌七年如一日，實在難能可貴。

　　在筆者看來，“禮貌哥”的禮貌不僅僅表現在大量使用禮貌用語，也不僅僅表現在耐心細緻對乘客進行情緒勸慰和提出乘車建議。素質高者，有高智商而低情商者；教養好者，有看似親近實則疏遠者，“禮貌哥”的禮貌其實很難做到。“禮貌哥”給我們的啟示是：當我們換位思考，向他人表達理解和善意時，自然也能收穫他人的感動與回報。在我們這個充滿著速食、浮躁和冷眼相看的社會中，能將良好的服務觀念融入日常工作中，設身處地為乘客著想，並將之視為再平常不過的事情，“禮貌哥”的盡職、敬業就像一個強音符，喚醒了人們心中沉睡的美好情感。

　　愛人者人恒愛之，敬人者人恒敬之。“禮貌哥”所以引發關注，是因為他讓我們看到，平凡的崗位上也自有一種溫良恭儉讓的大氣魄。“禮貌哥”的“火”，點亮的是人與人之間投桃報李的溫情脈脈，感化的是情與情之間的執手相握的人性光華。誠如網友所言，希望這樣的“哥”越來越多，文明和諧之聲就能更快地傳播于整個社會。