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乘客中途墜海渡輪見死不救 承運方稱其自殺(圖)

發佈時間:2011年08月04日 09:33 | 進入復興論壇 | 來源:廣州日報


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時間:事發前日18時20分左右

  地點:珠江主航道偏東莞沙田方向

  目擊者:呼救後渡輪並未停下救人

  渡輪公司:是跳海自殺與公司無關

  如有知情人,可致電13553836988/15886501818。家屬將感激不盡。

  8月2日下午,東莞常平美泰電子有限公司司機劉小軍(男,28歲,湖南郴州人)與同事李運啟一同開車前往廣州佛山送貨,送完貨後,駕車從南沙碼頭乘坐渡輪準備回東莞公司。

  據當事人描述,劉小軍駕車上了渡輪後,便將車泊好,下車來到船尾,站在船尾邊的纜墩上一邊抽煙一邊看海景。大浪突然涌起,將其捲入大海。事發後,多位目擊者大聲呼喊停船救人,但是渡輪一直前行,直到靠岸後,才返回事發海面尋人。

  截至發稿時止,落水的貨車司機仍然生死不明。而渡輪公司當時是否見死不救,也成為關注的焦點。目前,南沙金洲派出所已經介入調查。

  目擊者:

  發現有人落海立刻告訴船員

  未見渡輪停船也未展開搜救

  據目擊者杜先生介紹説,事發時,他也搭乘同一艘渡輪準備回位於東莞沙田的住處。上船後,他看見劉小軍站在了渡輪船尾的纜墩上,手上拿著包煙,並且一邊抽煙一邊看海景。6時20分左右,當12號渡輪行至珠江口主行道靠東莞沙田方向時,一個大浪飛濺起來,原本站在纜墩上的人就不見了。他還以為是自己眼花,於是趕緊跑過去。當他來到船尾時,看見原本站在劉小軍身旁的三四位司機都是一臉驚慌:“有人掉海裏了,有人掉海裏了!快救人,快救人……”他們一邊大喊,一邊試圖去施救。

  聽到司機們的叫喊聲後,他立即去找渡輪上的工作人員,告訴他們有人落水了。渡輪上的工作人員立即往渡輪的駕駛艙跑去找船長。但是不知道為什麼,一直都沒有停船,也沒見船上人員展開搜救。

  現場觀察:

  涉事渡輪目前停運保安看守

  墜海司機的貨車仍在渡輪上

  昨天上午,記者從虎門驅車乘坐虎門渡輪前往位於南沙的虎門渡輪公司。在擺渡過程中,記者從該渡輪的多位船員那裏了解到,他們是昨天一早上班後得知有位司機在渡輪上墜落到大海裏了。涉事的渡輪已經停運,並停靠在南沙碼頭。失蹤司機駕駛的貨車仍在渡輪上,有保安在現場看護,等待警方的調查。

  記者來到南沙碼頭,看見該渡輪停在岸邊,一輛車牌為湘L63335的四輪貨車停在12號渡輪的中間。在涉事渡輪上,有多名保安在現場看護。

  妻子痛哭:

  活要見人死要見屍

  求好心人提供線索

  隨後,記者來到南沙金洲派出所外,見到了劉小軍的妻子和其他家屬。她們都是神情悲痛,雙眼紅腫。見到記者後,劉小軍的妻子李女士禁不住放聲痛哭。

  據李女士介紹,前天中午1時過後,她還接到丈夫發給她的信息,説他在等紅綠燈,因為想她,所以就發條短信報平安。誰知到了晚上7時左右,她突然接到表哥的電話,説劉小軍的同事打電話告訴他,劉小軍掉海裏去了。接到表哥的電話後,她們便立即趕往虎門渡口。直到昨天,她仍然不知她丈夫是死是活。

  李女士説,已經一天多了,丈夫生不見人死不見屍,她期盼相關部門可以給予幫助,早日找回丈夫,哪怕只是屍體。她同時質疑:既然有目擊者已經告訴了船上工作人員丈夫墜海,為什麼不立刻停船?為什麼不第一時間展開搜救?她希望渡輪公司方面可以給出個説法。同時,她也希望可以再找到那幾位司機,還原當時情況。

  4大疑問

  為何沒有停船搜救

  按照規定,就算涉事船隻正在主航道上,也應立刻停下救人

  據目擊者介紹,發現有人落海後,立刻就有人告訴渡輪上的工作人員。工作人員也是馬上就去找船長了,但是為何一直未見停船,未見船上人員展開施救工作。

  記者從海事部門了解到,每一艘渡輪上都張貼有應急部署表,表上有一項關於船上人員落水後,船上的應急處理事項。

  “第一時間救人是最基本的事項,也是最重要的事項。第一時間救人與事發時,涉事渡輪是否可以停留在主航道上,是否會影響航道正常運行沒有直接聯絡。因為,如果發現有人落水,船長可以通過對講系統,通知船上的人員參與救人。同時聯絡海警及海事部門前來施救……”

  有沒有第一時間報警

  目擊者曾打110報警 但接警的東莞警方稱不在管轄區域

  據劉小軍的同事李運啟回憶,發現劉小軍墜海後,他是一邊找船員,要求停船救人,一邊撥打110報警。首先接警的是東莞市警方,東莞警方告知,不是東莞管轄區域,讓他向廣州警方報警。而後,他向廣州警方報警。但不知為何,直到事發後一個多小時,當渡輪從虎門碼頭返回到主航道搜救後,再回到南沙碼頭,才見到民警過來。

  為何只搜救20多分鐘

  海事部門:渡輪公司報告稱有人自殺與該公司無直接關係

  杜先生和李運啟向記者介紹,當晚7時左右,他倆再次跟著12號渡輪上的工作人員從虎門碼頭返回事發海域展開搜救,但是搜救工作只進行了20分鐘左右便停止了。記者從海事部門了解到,事發後,海事部門接到了該公司的報告稱,公司渡輪上有人跳海自殺。“跳海自殺,與渡輪公司沒有直接關係。”於是該渡輪的第一次搜救工作很快便結束了。

  有沒有可能是跳海自殺

  墜海失蹤者的妻子稱,丈夫沒有任何理由跳海自殺

  針對當事人可能是跳海自殺的説法,劉小軍的妻子告訴記者,丈夫不可能跳海自殺:他們感情很好,丈夫性格開朗,與同事相處融洽,家裏經濟條件也過得去。

  渡輪公司的蘇經理則表示,他是昨天早上上班後,才聽説有人半途掉海裏了。他聽説到的是:劉小軍上了渡輪後,便下了貨車來到渡輪尾部,而後就墜落大海。“船上護欄這麼高,如果不是自己想跳,一個正常的成人怎麼穿過護欄掉入大海呢?”

  渡輪公司經理:

  有人落海不搜救?

  那是不可能的事

  渡輪公司的蘇經理在接受記者採訪時表示,“船上有人墜海,我們的員工不去施救,那是不可能的事。因為公司有嚴格規定,發現有人在掉入海裏,船上人員第一時間就是去救人……”

  “也許是因為工作人員沒有親眼看到有人落海,所以一直不相信。直到渡輪靠岸後,發現有輛貨車的司機真是不見了,才回到事發海域尋找。”目擊者杜先生説。作者: 劉滿元

責任編輯:邢斯馨

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