本報重慶7月29日電 （記者王建新、崔佳）渝北在哪？飛機一降落在重慶江北機場，從世界各地抵達山城的人們，就踏上了渝北的土地。近年來，隨著國內外航班的頻繁起降，渝北也從內陸腹地邁向對外開放的前沿，逐步成為國際貿易的大通道、先進要素的匯集地和國際交流的大舞臺。

　　“改革開放以來，渝北抓住三次機遇，實現了對外開放的跨越式提升。”渝北區委書記周旬介紹説，第一次是上世紀80年代改革開放初期，區內龍溪片區開發，帶動所在區域大步向重慶主城靠攏；第二次是上世紀90年代，隨著江北機場建成啟用，渝北與全國距離越來越近；第三次是近幾年隨著重慶“建設內陸開放高地”戰略的實施，渝北正全力打造“重慶對外開放第一門戶”。

　　按照全市開放大格局，渝北搭建起對外開放大平臺。去年6月18日，目前我國內陸唯一的國家級開發開放新區重慶兩江新區掛牌成立。新區1200平方公里規劃總面積的69.5%在渝北，近70%的産業功能區涉及渝北，渝北成為新區開發建設名副其實的主戰場。去年5月，我國內陸第一個保稅港區——重慶兩路寸灘保稅港區空港功能區一期封關運行，渝北成為重慶乃至西部的“海岸線”，未來5年內將可輻射周邊百萬平方公里區域。同時，空港工業園區、臺商工業園區和現代農業園區等一批市、區級開放平臺也在不斷完善。

　　以宜居、生態、樞紐、健康、平安、文明“六大渝北”建設為抓手，渝北著力提升城市形象與功能，打造軟硬俱佳的開放環境。隨著重慶江北機場4條跑道和長江黃金水道建設，以及以渝北龍頭寺火車站為起點的重慶—新疆—歐洲“新絲綢之路”開通，渝北水、陸、空立體交通樞紐地位正逐步形成。通過減少項目、環節、材料、前置和壓縮時限的“四減一壓縮”，渝北服務發展的效率和水平大大提高。

　　借力對外開放戰略的實施，渝北正著力構建現代産業體系。目前，區內聚集世界500強、中國500強企業已超過50家。重慶吸引惠普、宏碁等建設産能上億台的全球最大筆記本電腦基地，地處渝北的空港功能區就是基地的核心區域。據區長黃玉林介紹，按“十二五”規劃，渝北工業在電子信息、新能源汽車等産業都將獲得突破性發展，全區規模工業總産值2015年將突破4000億元。同時，以商貿、物流、會展等為重點，渝北大力發展現代服務業。

　　全方位、寬領域、多層次對外開放格局的建立和不斷完善，推動渝北經濟社會步入又好又快發展軌道。今年上半年，全區實現地區生産總值338.67億元，同比增長13.3%。