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22日上午10點，在臨沂公交總公司大院內，工作人員滿頭大汗地把20袋硬幣抬到運輸車上。20個布袋中有20萬元，全部為1元硬幣。這些錢並非運到銀行，而是作為買車款付給了青島一家公交車製造廠家。
據該公交車製造廠家工作人員介紹，濟南、煙臺等多家公交公司都曾用這種方法支付車款。“銀行不樂意接收，我們也沒有更好的處置辦法，先運回去再説。”該工作人員表示。
“雖然每個袋子裏僅有1萬元，卻重達近60公斤。”臨沂公交總公司結算中心主任尚紅艷説。把一摞摞的硬幣運到其他地區，對於公交公司來説實屬無奈。據了解，目前，臨沂公交總公司每個月的票款中，僅硬幣的數量就達100多萬元，約佔當月總票款的20%。
儘管每到月末，來自費縣、臨沭，以及市區的多家超市來兌換1元硬幣，總額達10萬元，但這僅佔當月硬幣收入的十分之一。據了解，剩下的硬幣，除一部分存入和公司有兌換零錢協議的一家臨商銀行，每個月還是會留下近30萬元的庫存。
因此，每到月末，工作人員常常望著一堆堆沒有“去處”的零錢發愁。或作為車款付給客車生産廠商，或作為燃油費付給加油站，或付給汽車維修單位……“但這些都不是長久的辦法。”尚紅艷説。 (記者 王健 王逸群)
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