7月24日，救援人員在對事故現場進行清理。 新華社記者 王曄 攝

    救援，刻不容緩

　　23日21時20分，叮鈴鈴、叮鈴鈴……溫州軍分區作戰值班室的電話突然響起，急促的電話鈴聲打破了寧靜的夜空。“北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車，途經溫州市鹿城區雙嶼街道下岙村路段附近發生追尾事故。造成數節車廂從近20米的高架橋掉落，眾多乘客生死不明。請組織隊伍火速救援！”

　　接到報告，溫州軍分區政委雷林果斷採取“就地出兵員、就地出裝備”的動員舉措，命令海防營和甌海區、鹿城區的民兵應急分隊火速集結。司令員蔣忠良帶領海防營100名官兵，攜帶切割機等救援器材和醫療設備，火速趕赴事故現場。

　　當時，天色漆黑，雷電交加，雨中狹窄的道路泥路濕滑難行，致使救援車輛無法通行，官兵們打著手電筒在泥濘中跑步急行。到達事故現場後，官兵們與時間賽跑，第一時間投入戰鬥。由於車廂門被壓變形造成堵塞，加上夜深天黑，被困乘客無法出來，呼救聲此起彼伏。

　　蔣忠良命令軍分區部隊和民兵預備役人員組成3個救援行動小組：第一小組由海防營步兵連官兵破拆進入受損最嚴重的1節車廂內展開搜救；第二小組由步兵連負責抬送傷員，把搶救出來的傷員運送到地方醫療救護車上；第三小組由民兵組成，負責其他車廂的搜救工作和外圍群眾的疏散與警戒。

　　命令下達後，救援行動有條不紊展開。第一小組官兵使用撬棍打碎車廂玻璃，打著手電進入漆黑的車廂，搜救車廂內被困的生還者。步兵連指導員童宗欣背著一名渾身是血的乘客，被車廂裏的座椅絆了一下，他倒下的時候，雙手始終沒有從背後的傷員身上放開。第二小組官兵用擔架抬著搶救出來的傷員，奔跑著通過幾百米的泥濘小路，把傷員送上救護車。戰士李文恒的腳被火車鐵皮劃破了鮮血直流，簡單地包紮後他又參加到救援行動中。事發現場有很多群眾圍觀，擋住了道路，影響救援速度，第三小組民兵拉起警戒線，勸退圍觀群眾，有效保障了救援通道的暢通。各組之間採用電臺、對講機與手機聯絡同步進行的方法，確保能夠呼得通、聯得上，救援行動有效展開。

　　7月24日淩晨6時50分左右，溫州社會組織——蒼南縣壹加壹應急救援中心空中搜救隊隊長陳斌使用動力傘滑翔至事故現場上空，進行空中拍攝。圖為空中拍攝事故救援現場。中新社發 陳斌 攝

　　事故現場，一節車廂一頭斜靠在高架橋上，另一頭則倒插在近20米的橋下，隨時有倒下來的危險。看到軍分區官兵就在這節車廂下面展開救援，圍觀的群眾手心裏都捏了一把冷汗，有的高聲呼喊“不要太靠近了，危險！”雖然知道有危險，但官兵們心中想到的只有救援，刻不容緩！

　　在前方救援一線，溫州軍分區官兵全力搶救被困人員；在後方指揮所，雷林政委第二次吹響了緊急救援的“集結號”。當得知前方需要救援裝備時，雷林給離事故現場較近的兩個人武部發出了徵用運輸車、吊車、挖掘機、推土機、切割機等工程裝備和設備的命令，要求這些裝備2小時內到達事故現場，提供有力的裝備保障。

　　當得知急需大量血液的消息後，雷林立即組織100余名留守官兵獻血。

　　在血站，官兵們爭相捋起袖子要求獻血。海防二連排長溫整庭主動要求自己多獻血。負責採血的醫務人員告訴他一般每次最多只能抽取400cc時。溫整庭著急地説：“這是人命關天的特殊時間，能多獻血是我的光榮。”在溫整庭的懇求下，醫生為他抽取了600cc。醫院的一位負責人動情地説：“每當群眾最需要的時候，軍分區官兵都能積極踴躍挺身而出，不愧是當代最可愛的人。”

　　在這場救援行動中，溫州軍分區部隊和民兵預備役人員行動快捷，共成功救出被困人員17名。(吳海雲、孟曉飛、岳德亮)