民警對塌陷現場周邊道路進行調流。 李滄交警提供

京口路和重慶中路路口塌陷處。 李滄交警提供

　　本報記者 宋珊珊 趙壁

　　17日淩晨，青島市京口路和重慶中路交會處上演驚險一幕，地鐵施工區域出現局部路面塌陷，塌陷面積達五六平方米。李滄交警大隊迅速出警封閉塌陷路段，對周邊交通實施調流。地鐵指揮部、地鐵公司組織搶險，17日上午11時左右，坍塌口回填完畢。記者了解到，事故未造成人員傷亡，事故原因正在調查中。

　　●封堵沙袋被衝開

　　17日，京口路和重慶中路路口的地鐵施工路面發生塌陷，地面出現了五六平方米的塌陷。記者從地鐵指揮部了解到，當日淩晨1：30左右，青島地鐵24小時監控系統檢測到君峰路-振華路區間隧道施工掌子面突然涌水。施工單位馬上採取封堵措施，但由於水量過大，水壓強勁，封堵沙袋被衝開，造成隧道內掌子面局部拱頂坍塌。

　　險情發生後，青島地鐵立即啟動了地鐵突發事件應急響應，地鐵指揮部和地鐵公司領導在第一時間趕赴現場，施工、監理單位迅速組織人員進行搶險，指揮部緊急組織周邊的中鐵隧道局、中鐵16局、中鐵14局、中鐵2局、中鐵25局、中鐵4局，調撥人力、物資支援京口路的搶險工作，及時關閉了周邊的燃氣管線，封閉了周邊道路，設置了安全圍擋，至早晨5：45，隧道內坍塌已經影響到路面。

　　●多部門聯合搶險5小時

　　地鐵指揮部迅速調度搶險各相關單位，青島市公安局交警和消防部門、市政公用局、市排水管理處、燃氣公司、供電公司、李滄應急辦、建管局和市政公司等單位也立即派出搶險力量趕赴現場，組織交通調流和人員疏散，修復破壞的管線等。

　　據李滄交警大隊工作人員介紹，接警後他們立即出動警力10人、警車2台趕赴現場，劃定警戒區域，設置警戒帶封閉塌陷路段，對周邊交通實施調流，引導搶險車輛進入現場施救。

　　6時許，施工車輛人員順利展開搶險。向坑內灌注混凝土、鋼筋網、沙石等物料，封堵坍塌口，避免坍塌進一步擴大。

　　上午11時左右，經過5個多小時的搶險，坍塌口已經回填完畢，目前正在著手實施恢復交通工作。據了解，供水、燃氣等重要管線未受到損害，事故現場沒有人員傷亡。

　　● 雨水多、地質差或為主因

　　青島市地鐵指揮部負責人介紹，青島地鐵建立了地鐵安全信息預警平臺，對工地實行24小時遠程視頻監控，對圍護結構變形、地面沉降、爆破震動等指標進行全過程適時監測。這一系統在這次險情應對中發揮了重要作用，及時發現了險情，併為搶險贏得了時間和先機。

　　根據初步了解，青島地區近期雨水較多，導致地下水量豐沛，而事發地段屬地質條件較差區域，該工點施工時突遇強水流沙層，把施工場地周邊的沙石掏空，使地鐵施工接觸圍岩破碎，造成隧道內掌子面拱頂局部坍塌。目前事故的原因還在進一步調查中。

　　青島市地鐵指揮部負責人表示，險情出現後，現場有很多市民非常關心搶險工作，並積極出主意想辦法，地鐵指揮部通過媒體表達感謝，對由於險情給市民帶來的不便表示歉意。