S捎諭箱中的魚死亡率增高，養殖戶老高決定提前換網。(本報記者 崔岩 鞠平)

　　溢油事件發生後，對於溢油的範圍、最終影響，都需要國家權威部門作出解釋。本報記者走訪可能受影響的我省島嶼和地區，盡可能為讀者還原溢油給人們生活、生態環境帶來的變化。繼6日探訪長島大黑山島、南長山島後，記者又于7日來到大欽島。

　　溢油事故發生後，作為煙臺長島北部最大的生態漁業養殖島大欽島，被媒體爆出最近陸續出現魚類莫名死亡，疑與中海油漏油有關。該島上確實存在部分魚類死亡情況。但對魚類死亡原因，漁民、養殖戶和政府部門卻眾説紛紜。

　　觀點一>>海上溢油 魚類受污

　　位於長島北部的大欽島，距離蓬萊19-3油田40海裏左右。魚類死亡是否與“近鄰”蓬萊19-3油田有關呢?

　　7日17時，大欽島鄉小浩村養殖戶老高正要把曬好的魚網拉回家。説起自家魚的死亡，他認為都是溢油害的。

　　老高是去年才開始用網箱進行生態養魚的，一共兩個網箱，放了六七萬尾黑魚、黃魚。按照計劃，明年就可以賣魚了，一斤黑魚能賣28元左右，一斤黃魚能賣到40元左右。現在，長到五六兩的魚突然大量死亡，老高的心情可想而知。

　　為了減少損失，老高正準備換網。老高懷疑，網上可能沾上了油，導致自家魚死亡。

　　“明天我就換網，雖然距離上次換網才兩三個月。”老高告訴記者，原來是半年才換一次網。所謂換網，是把原來網箱上的魚網換下來，隨後放在太陽下曬一曬，然後用皮帶把上面的臟東西敲打下來。

　　觀點二>>魚死亡是正常現象

　　在大欽島碼頭，鄉政府一位工作人員在帶記者看海時説，每年這個時候，都會有魚類死亡的情況，屬於正常現象。

　　“每年這個時候都會有魚死亡，但今年情況相對比較嚴重。”大欽島鄉小浩村的漁民老肖説。

　　據老肖介紹，前兩天雇人去網箱撈死魚時，一下子就撈出了兩三百條。近段時間以來，這種情況每隔幾天就會上演。

　　“以前每年這個時候也會撈死魚，但一次最多也就幾十條。”老肖説，今年死亡率達到了往年的十倍，感覺有些不正常。

　　觀點三>>颱風“米雷”惹禍

　　對於魚類出現死亡的時間，不少養殖戶回憶説，是從十來天前開始的。由於魚類死亡時間與颱風“米雷”的登陸時間相近，很多人又把魚類死亡的原因懷疑到了“米雷”身上。

　　之所以把矛頭直指“米雷”，除了時間因素外，大欽島鄉黨委宣傳委員高宏偉還有另一種判斷。“黑魚背部魚鰭非常堅硬，很容易相互碰傷。正常情況下，海面平靜，網箱裏的魚類也比較平和。然而，颱風來襲，網箱裏的魚也會隨著海浪翻滾，難免造成魚類撞擊而損傷。”

　　觀點四>>網箱內魚苗密集

　　近年來，網箱魚苗容納率日益提高，海域內網箱數量逐漸密集，這在漁民和有關專家眼中，也可以算作魚類死亡率提高的一個因素。

　　“正常來説，一個網箱可以放養兩萬尾魚苗，但一般養殖戶都會放三四萬尾魚苗進去。”大欽島鄉政府一位對養殖魚類很有研究的工作人員告訴記者，由於網箱魚苗容納率提高，隨著魚苗生長，會相互競爭生存空間，勢必引起優勝劣汰，遭遇淘汰的魚只能死亡。

　　同時，往年周邊海域養殖魚類的網箱數量並不如今年密集，一旦網箱密集了，魚類必然會爭奪海底有限的生存空間，存活率也會相對降低。

　　觀點五>>天氣成為致命殺手

　　今年的天熱得晚，也被認為是魚類死亡的原因。

　　大欽島鄉政府一位工作人員解釋説，天冷的時候網箱中的魚進食很少，魚的胃長時間處於饑餓狀態，天突然暖和，喂食量增大，海中的浮游生物增多，魚類暴食可能導致死亡。另外，黑魚是一種肉食性魚類，背上的魚鰭非常尖銳，網箱中的魚比較多，爭食也會造成相互間的傷害。