本報記者 周皓亮

　　遊樂園裏的“海盜船”玩的就是刺激：坐著“船”蕩高衝低，兩分鐘的驚險之後再次腳踏實地，肯定覺得很爽。

　　可如果被懸在半空這麼來回拋個20分鐘，而且還有人告訴你，剎車壞了正在修呢？

　　寧波北侖鳳凰山海港樂園最近就發生了這樣一個情況，當時船上30多名遊客中，有人被蕩得狂吐不止，還有人實在受不了，居然準備“跳船逃生”。

　　昨天，遊樂園方面開了個新聞發佈會，説停不了船的原因是一根氣管漏了，可能和高溫天氣有關。

　　事情發生在6月28日下午3點多鐘。

　　據一位網友在論壇中的發帖描述：當時"海盜船"開了之後就停不了了，一連蕩了20多分鐘，驚險無比，差點出事。

　　記者昨天趕到樂園，"海盜船"前，已經買了票準備登船的遊客不少，他們也許不知道之前發生的驚慌一幕。

　　不過，遊樂園中其他項目的操作人員，以及一些工作人員都知道那天的情景。

　　一位不願透露姓名的工作人員告訴記者，當天下午3點多，"海盜船"方向傳來一陣陣尖叫，"這個遊樂項目本來就挺刺激，玩的人常會尖叫，我一開始也沒多想，可後來發現尖叫聲始終不斷，這才發現出事了。"

　　他説，本來玩一次"海盜船"是在空中蕩兩分鐘，但那天"海盜船"就是停不下來，"很快‘海盜船’周圍就圍了一群人，不少人跑前跑後，都在説趕緊想辦法停下來，好像還有人要跳船，有人在大聲勸阻他們千萬別跳。"

　　"當時船上的人都嚇得不輕，我看有的小姑娘都哭了，後來船蕩的幅度漸漸小了下來，最後終於停下來。有幾個人等船一停穩就跳下來，有人一下來就開始狂吐，站都站不住。"這位工作人員説。

　　"剎車"失靈，只能等船"自然停下"

　　昨天下午，遊樂園總經理高輝接受了記者的採訪。他承認，6月28日下午，"海盜船"確實發生了設備故障。

　　當天下午3點20分左右，35名遊客上了"船"，他們選擇的是120秒的瘋狂版玩法。"海盜船"啟動20秒後，操作員突然發現故障燈亮起，她連忙按下急停按鈕，海盜船失去了驅動力，但"剎車"也同時失靈，"船"沒有停下來，在慣性作用下，依然搖擺。

　　高輝説，故障發生不到5分鐘，包括他在內的所有遊樂園管理人員幾乎都趕到了現場，一邊找原因，一邊想辦法"停船"。

　　很快，他們發現是船底一條紅色的軟管漏氣。這條管子一邊連著氣泵，一邊連著氣囊，當氣泵把氣通過管子充進氣囊後，氣囊會頂起上面的橡膠輪胎，與海盜船進行摩擦，産生阻力，起到制動效果。現在漏氣了，自然也無法制動。

　　工作人員試圖拿木板把位置太低的輪胎墊高，還有人在海盜船的鐵鏈上繫上繩子，四五個小夥子朝著反方向使勁拉，想讓船停下來，可效果都不明顯。

　　一直蕩了20分鐘，海盜船才慢慢停了下來。

　　高輝説，這是海盜船當天的第39次運營，之前海盜船從未發生過類似事故。

　　剛換的軟管壞了，可能和高溫天氣有關

　　記者問，軟管漏氣，是不是檢修工作不到位？

　　高輝拿出一份中國特種設備檢測研究院的檢驗報告，上面寫著："經檢驗，（設備）符合國家遊樂設施安全技術規範及有關條件，准許繼續使用，下次檢驗有效期2011年12月04日前"。

　　他説，依照安全設備檢驗標準，他們每天都會對海盜船進行檢驗，當天檢驗時沒有發現任何問題。但軟管因為不屬於安全設備，不在每日檢驗範圍內，只不過需要經常性更換。

　　高輝説，軟管一般能用幾個月，這條軟管是6月4日新換的，這次壞得這麼快，原因還在進一步調查，可能與高溫天氣有關。

　　高輝説，為避免此類事故的再次發生，樂園在氣囊附近添加了一個液壓提升裝置，如果氣動系統再次失靈，可通過液壓缸手動將氣囊位置抬高，讓"海盜船"停下來。