圖為網友曝料五號線發生衝突 來源 軌道交通俱樂部

　　6月28日，有網友曝料稱，由於5號線一列車“不開空調”，引起乘客不滿，甚至出現有乘客堵住車門、和司機爭執，甚至踢駕駛室門的情況。

　　新民網記者29日從運營方處證實，事發時確實有一節車廂出現空調故障，隨後迅速得以檢修恢復，並非曝料所稱的“不開空調”；而經調查，當值司機在面對不滿乘客時，未與乘客發生正面衝突，保證列車正點運營，處理正確。

　　曝料：空調不開乘客圍堵司機

　　“坐5號線到莘莊，結果一進門一股熱風撲面。”網名為“liaoxuanjin”的網友在軌道交通俱樂部論壇發帖講述了6月28日發生在5號線上的一場風波。

　　據該網友稱，由於當時車廂悶熱，懷疑是5號線沒有開空調，他隨即打電話投訴，得到的答覆是“派人來檢測”；隨後，車行至春申路時，不少乘客情緒激動，“有老人堵在車門口，不讓關門，告知地鐵服務員開空調，30秒後還是無果。”

　　而當車行至莘莊，衝突進一步升級，“一下車我就前往駕駛室準備理論一番，沒想到那裏有很多人圍在那裏抓著駕駛員的領子。”

　　該網友續稱，理論2分鐘後，“駕駛員進室把門關上”，結果引起更多人的憤怒，“有很多人用力踢門。”

　　該網友最後表示，“希望地鐵部門妥善並積極處理好此事。”

　　地鐵：司機強忍委屈正確處理

　　根據乘客提供的車廂號，地鐵運營方隨後回應新民網記者稱，已對此事做了調查，“並不是車輛不開空調，而是列車空調系統中一個裝置故障，列車上的一節車廂暫時沒有空調功能。”

　　運營方表示，經過調查顯示，當時地鐵服務熱線接到乘客電話投訴後，迅速與車輛專業部門彙報了情況，“列車到達就近站顓橋後，馬上專業人員上車檢查，發現列車空調系統中一個裝置故障，當時只是引起了一節車廂空調故障。”

　　隨後，當列車進入莘莊站折返時，維修人員對空調裝置進行了重啟，列車空調功能恢復。

　　而對當值司機的做法表示，運營方也表示“處理正確”。

　　運營方解釋稱，列車車廂空調並非由司機在駕駛室直接控制，發生故障時列車只有進折返後檢修人員才能重新啟動處理，“當值司機當時並未與乘客發生正面衝突，而是強忍委屈，保證列車正點進入折返線，使得空調得以恢復正常，列車折返上線後一切恢復，處理正確。”

　　網友：乘客遇突發事件應理智

　　“司機是無辜的，不開空調為什麼要找司機麻煩？”新民網記者看到，對5號線因空調故障引發的衝突，不少網友紛紛跟帖，呼籲乘客遇事應理智應對。

　　有網友跟帖稱，“司機是肯定開空調的，人多了，車擠了，製冷效果就會差一點”；也有網友調侃，“不開空調司機又沒有什麼好處……司機是無辜的！”

　　亦有網友措辭嚴厲的表示，乘客因為空調問題就圍堵司機、甚至踢車門的行為是錯誤的，“想法怎麼這麼簡單？堵著車門要開空調，説輕的是耽誤地鐵正常運營，説嚴重點就是擾亂社會正常秩序。”

　　還有網友呼籲，今後再遇到這樣的問題，乘客和司機能夠將心比心，“早高峰的司機都是上一天就上班的，晚上只睡4-5小時，還不包括失眠”、“司機也是爹媽的孩子，或許還是家裏的頂梁柱，別傷了人家。”(新民網記者 李欣)