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北京兩款電動汽車年底上市 或直接上牌不必搖號

發佈時間:2011年06月04日 10:08 | 進入復興論壇 | 來源:中廣網

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  中廣網北京6月4日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,最近一條有關北汽集團旗下子公司,北京新能源汽車有限公司生産的,純電動汽車即將上市的消息,引起了大家的關注。

  雖然以往電動汽車就要來了的聲音不絕於耳,但是總是不見蹤跡,而伴隨北汽新能源汽車上市消息一起公佈的幾處亮點,似乎告訴我們,電動汽車的時代真的要來了。

  亮點其一便是,此次電動汽車的上市,將針對個人消費市場,不再是以往的區域性試驗。亮點其二,國家新能源汽車貼補和北京市貼補,純電動車將合計高達12萬。亮點三,北京市電動汽車或許將可以直接上牌,不必參加搖號。

  這幾條消息的公佈將會大大加速新能源汽車的普及步伐,昨晚《新聞縱橫》編輯撥通了北汽集團副總工程師同時也是北汽新能源汽車公司執行董事林逸的電話。曾經在吉林大學汽車工程院,北京理工大學電動汽車國家工程中心任過職的他,有著30年的學術背景。也許是這個原因,林逸工程師並沒有馬上向我們介紹新車,而是向記者講起了電動汽車的前世今生。

  林逸:電動汽車歷史比現在內燃機汽車還早5年,它1881年就誕生了,現在內燃機汽車是1886年的德國奔馳,應該兩個算哥倆。

  19世紀20世紀初,蒸汽為動力的以內燃機為動力的和以電為動力的這三種車並駕齊驅,所以電動汽車曾經輝煌過,後來由於內燃機技術的發展,蒸汽機就被淘汰了,電也逐漸少了,所以內燃機一枝獨秀。

  現在電動車意義跟100多年前的電動車完全不一樣,以前是鉛酸電池的交流電機驅動,現在是完全在計算機控制之下,是一種新的電力電子技術,所以不可同日而語。

  上個世紀70年代中東石油危機爆發以及人類對於自然環境的日益關注,使得人們越來越關注新能源汽車的發展,每年各地的車展上也都能看到許多新型號精製美觀的電動汽車,部分汽車廠商也推出了消費級的産品。