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四川在建高速路管理混亂 1月內5名工人死亡(圖)

發佈時間:2011年06月01日 04:09 | 進入復興論壇 | 來源:華西都市報

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高速公路施工現場

在建的高架橋

  瀘州市委書記朱以莊批示:認真吸取事故教訓,堅決遏制類似事故再次發生

  3月29日至4月28日,短短一個月內,瀘州境內在建的納黔和成自瀘赤高速公路施工工地連發5起事故,致5人死亡。

  近日,瀘州市人民政府安全生産委員會辦公室發佈《關於近期幾起在建高速公路施工事故的警示通報》顯示,2009年6月24日,瀘州轄區內發生第一起高速公路施工死亡事故以來,截止2011年4月28日,瀘州市境內納黔、成自瀘赤、宜瀘渝3條在建高速公路,共發生施工事故25起,致27人死亡。

  瀘州市委書記朱以莊對事故通報作出批示:認真吸取事故教訓,查找事故原因,結合實際情況進行整改,堅決遏制類似事故再次發生。

  案例:一月內致死5人

  《通報》稱,今年3月29日10時許,山東黃河工程集團有限公司成自瀘赤高速公路A1標段第四合同段,在龍馬潭區仰天窩樞紐橋梁施工作業時,吊車起吊鋼筋籠墜落,造成鋼筋籠下的謝某當場死亡。

  4月2日15時許,中鐵二十局三公司納黔高速公路C18合同段,在納溪區涼水井大橋11-1#墩柱拆模作業時,

  模板高處墜落,造成在模板作業平臺上的田某某隨模板墜地當場死亡。

  4月13日15時許,山東黃河工程集團有限公司成自瀘赤高速公路A1標段三工區,在龍馬潭區響水灘大橋施工現場,工人羅某某掉入已安裝鋼筋籠的0號墩B-2#樁孔內,造成其胸內出血,經醫院搶救無效死亡。

  4月23日13時許,山東黃河工程集團有限公司成自瀘赤高速公路A3標段六工區,在龍馬潭區埂基寺大橋5-0#樁孔施工現場,發生基坑砼導流串筒脫落,造成正在樁孔內作業的卞某某當場死亡。

  4月28日16時許,山東黃河工程集團有限公司成自瀘赤高速公路A1合同段二工區,在龍馬潭區K231+253涵

  洞的施工便道附近,一輛自卸載重汽車在倒車途中,造成該涵洞施工承包人彭某某當場被碾壓死亡。

  《通報》還稱,2009年6月24日以來,瀘州境內在建的納黔、成自瀘赤、宜瀘渝3條高速公路,共發生施工事故25起,造成27人死亡。

  原因:安全管理太混亂

  瀘州市安委會分析多起高速公路施工事故發現,事故暴露出的主要問題,在於部分高速公路業主和施工單位安全生産主體責任嚴重不落實。安全管理混亂。

  瀘州市安委會認為,部分施工企業為節約成本,安全設施投入不足。

  高速公路施工單位多處於粗放勞務型狀態,不少單位中標後,運來機械設備,從社會上招聘農民工,沒有經過安全培訓教育,部分高速公路施工從業人員有章不循、違章作業、冒險蠻幹屢禁不止。安全意識、法律意識淡薄。

  有的工地,雇請的施工車輛竟然未經安全檢測,或是使用無牌無證車輛。

  施工單位的安全管理、安全培訓等安全生産管理制度形同虛設。

  書記批示:嚴查嚴管杜絕事故

  高速公路施工事故警示通報發出後,立即引起瀘州市委、市政府高度重視。瀘州市委書記朱以莊作出批示,要求嚴查嚴管,扭轉高速公路施工事故頻發現象。

  針對成自瀘赤高速公路瀘州段近期安全事故頻發的問題,高速辦要求龍光瀘貴公司加強施工安全管理。龍光瀘貴公司從5月15日—6月30日在全段開展“質量安全月”活動。

  瀘州市安委會表示,將嚴厲追究生産安全事故遲報、瞞報和漏報行為。深刻吸取納溪區“1.23”納黔高速公路施工較大事故,因為遲報被省安全監管局通報的深刻教訓,堅持“即接即報”的原則。對遲報、漏報、瞞報事故的,發生一起通報一起、發生一起查處一起,決不姑息遷就。