拉薩：杜絕酒駕我們在行動

　　開車不喝酒 喝酒不開車——杜絕酒駕我們在行動

　　2008年世界衛生組織的事故調查顯示，大約50%至60%的交通事故與酒後駕駛有關，酒後駕駛已經被列為車禍致死的主要原因。在中國，每年由於酒後駕車引發的交通事故達數萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒後駕車有關，酒後駕車的危害觸目驚心，已經成為交通事故的第一大“殺手”。從今年5月1日開始，醉酒駕車這種嚴重危害群眾利益的行為規定為犯罪，全國各地交警部門紛紛開展檢查行動，拉薩市交警支隊也積極組織警力，嚴查酒駕行為。

　　交警：加大力度查酒駕

　　近年來，拉薩市交管部門加大力度，分別採取了罰款、扣分、吊銷駕照等各種措施來懲治酒駕和醉駕。拉薩市交警支隊法宣科工作人員強珍介紹，拉薩市交警部門對酒後駕駛的查處力度一直沒有減弱，尤其在節日期間，更是加大了查處力度。據統計，從今年1月起至4月底，共有52名駕駛員因醉酒駕駛被行政拘留，這些被拘留的人員中多數為私家車駕駛員，與往年相比，今年酒後駕駛現象已經有了明顯下降。

　　今年5月1日起，醉駕與飆車入刑定罪，拉薩市交管部門正式實施新的法規。連日來，拉薩市交警支隊在市區內設立多個檢查卡點，嚴查酒駕。“五一”期間，在位於德吉南路檢查卡點，交警攔下一輛皮卡車，剛搖下車窗，車內就瀰漫著一股酒味，“節快過完了，今天和朋友一起聚會，我只喝了一瓶啤酒。本來是不準備開車的，但想到離家就這麼一小段路，所以抱著僥倖心理，沒想到還是被查到了，以後開車再也不喝酒了。”司機王某滿是悔意地説道。

　　拉薩市交警支隊相關負責人告訴記者，“從‘五一’開始，我們幾乎是天天夜查，在前兩天還能查獲一部分人，隨著開車不喝酒、喝酒不開車的觀念深入人心，這兩天酒駕行為明顯減少了。面對這樣的結果，我們心裏很高興。” “我們發現某些喝了酒的司機存在僥倖心理，並有往後半夜酒駕發展的苗頭，以及走支路偏路來逃避處罰的情況，我們下一步要不定時不定點地檢查，增加零點以後的檢查次數，並多到一些支路、偏路檢查。”

　　酒店：開車不喝酒

　　記者又調查了拉薩市區一些飯店得知，帶車到飯店喝酒的市民減少了一半以上。麻辣空間火鍋店的工作人員告訴記者：“最近一段時間，來喝酒的很多客人都是打車來回，不再像以前那樣自己開車，這對我們店來説也是件好事，客人吃好喝好後，可以安全地回家，這也是我們希望的。我們還發現一些自己帶車來就餐的市民，他們也不再像以前那樣喝酒了，周圍的朋友也不勸酒了。”

　　記者還了解到，越來越多的市民酒後把車放在酒店停車場，次日才開走的情況越來越多，同時，一些高檔酒店、娛樂場所還專門聘請了代駕司機，免費提供代駕。“現在晚上的活真是好幹了，9點半以後拉的多數客人都是喝酒的。”出租車司機頓珠告訴記者，自己幹夜班，從“五一”開始，他在一些飯店外拉的乘客明顯多了起來，頓珠説：“還有的乘客付給我們費用，開他們的車送他們回家。”

　　代駕司機：生意越來越好

　　“早就應該嚴罰酒後駕駛了，這樣一來安全，二來我們的活越來越多了。”記者從一些酒後代駕司機那裏了解到，目前，酒後代駕業務量遞增。代駕司機靜某介紹説：“我們代駕根據時段、地點來定價，從50元到150元不等，‘五一’以來，業務量增加了，週末的時候生意更好，國家加大對酒後駕駛的處罰力度，不但對酒後代駕司機來説是好事，更多的也是在維護大家的利益。”

　　拉薩市交警支隊相關負責人表示，查處酒後駕駛是交警部門一個長期的工作，此次修正後的《道路交通安全法》對飲酒、醉酒駕駛的處罰更加嚴厲。處罰不是最終的目的，保障道路交通安全、營造和諧的道路環境才是目的，讓駕駛員從法律嚴管下的“不敢”轉變為道德約束下的“不願”，希望更多的駕駛員一定要時刻謹記：開車不喝酒、喝酒不開車。（王珊 鹿麗娟）