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發佈時間:2011年04月29日 08:09 | 進入復興論壇 | 來源：中國廣播網
中廣網北京4月29日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道，“從減少配備駕駛員和降低成本的角度考慮，配公務自駕車是車改的有益嘗試。”
安徽省電力公司近年來以“車改”之名，為全系統約300名副處級以上幹部配備公務自駕車，標準逐年提高，從最初的奇瑞汽車到現在價值20萬元的一汽邁騰和帕薩特領馭，一切車輛手續及費用由公司負責。最新一批新車185輛耗資3761.8萬元。對此，安徽電力總經理吳平給出了剛才的回應。
縱橫點評：公車改革的目標是控制標準、減少數量、杜絕私用。而安徽電力卻車型檔次不斷提高；副處以上人手一輛；不配司機隨意自駕。居然還降低了成本？莫非原有檔次更高，人手不止一輛，輛輛配備司機？公車改革值得提倡，當然可以嘗試，但一定是興利除弊的良藥，而不是損公肥私的良機！
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