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發佈時間:2011年04月26日 09:07 | 進入復興論壇 | 來源：中新網
中新網4月26日電(汽車頻道 陳鑫) 25日上午，北京市緩解交通擁堵網站公佈了4月小客車指標申請的最新情況。經審核，共有47萬餘人將參加本月的個人小客車指標搖號，産生17600個中簽編碼，中簽率為1比27。本月還將進行第二次單位購車指標搖號。
經審核，截至4月8日24時，小客車指標申請個人共有476861個有效編碼、單位共有18341個有效編碼。經過四個月的積累後，與首次搖號中簽率10.6比1、第二期搖號中簽率16.6比1，第三期22.6比1相比，此次中簽率明顯下降，這意味著個人獲得指標配額的難度將繼續增加。
26日上午10時，審核通過的有效編碼將進行第四次小客車指標申請搖號。搖號程序與前兩期相同。搖號工作全部結束25分鐘後，申請者可上網查詢結果，1小時後也可通過撥打電話12580查詢。中簽者可以憑小客車配置指標確認通知書，自4月1日起，到國稅、車管等部門辦理上牌等相關手續。
據統計，北京申請購車搖號的人已經將近50萬人，搖號中簽比例已從第一期的10：1到了現在的27：1，搖中的機會更加渺茫。
同時也有不少媒體調查發現，多數中簽者並未形成實際的購買行為，資源浪費嚴重。對此，北京市交通委主任劉小明此前曾對媒體表示，小客車指標具備6個月的有效期限，如中標者過了6個月後還未購車，指標將作廢，並自動轉為下個月的搖號指標。同時，市交通委也正在抓緊研究放棄指標的辦法，如中標者主動提出書面材料，認同放棄指標，這些指標將自然轉為下個月的搖號指標。
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