杭甬鐵路客專計劃6月中旬鋪軌 設計時速可達350公里

長三角高速鐵路示意圖（資料圖片）

　　中廣網杭州4月17日消息 據中國之聲《央廣新聞》報道，杭甬鐵路客專計劃于六月中旬開始鋪軌。今年（2011年）底杭甬客專線建成後，寧波到杭州只要半小時，到上海一個小時。詳細情況，馬上連線浙江臺記者倪佳君。

　　計劃于6月中旬就可鋪軌

　　主播：先來給我們説説杭甬鐵路客運專線建設的情況。

　　記者：記者從寧波市鐵路建設指揮部了解到，目前杭甬客專應該説各項工程進展都是非常順利，本月初杭甬客站寧波段全長58.8公里，下樑任務已經圓滿完成，目前全線已經建起了橋面防護欄和升屏障施工的高潮，計劃于6月中旬就可以鋪軌了。

　　杭甬客專是國家高速鐵路客運網規劃建設中的長三角高速鐵路網的重要組成部分，它向北通過滬杭客專，民航鐵路接道京滬高鐵，向南通過永臺溫鐵路直達東南沿海和珠三角各城市，全長約150公里，西起杭州東站，向東沿途設杭州東、蕭山等七個車站，是一條雙線電氣化全立交、全封閉的客專，總投資額約212億元，我們這裡還是要説一下，杭甬客專有一個顯著的特點，它的橋梁和隧道佔全線的比重達到95.54%，杭甬客專幾乎是一條橫架在空中的線路。

　　目前各項目段都在緊鑼密鼓的建設，像寧波特大橋、蕭山特大橋等施工難度較大的高架橋都已經全部假設完成，這也表明了杭甬客專它施工中最大的難題都已經全部攻克了。

杭甬客運專線圖（資料圖片）

　　設計時速可達350公里

　　主播：今年底，杭甬客運專線建成之後，寧波到杭州只要半個小時，到上海只要一個小時，這個速度是非常快的，我不知道火車大概能跑到一個什麼樣的時速才能實現這樣的時間？

　　記者：杭甬客專它的設計時速可以達到350公里，照此計算的話，寧波到杭州就只需要26分鐘，到上海只需要一小時，長三角將形成以上海、南京、杭州、寧波等城市為中心的一隻2小時的鐵路交通圈，可以説速度非常快了，同時客運專線建成以後，各個站點周邊交通也是十分便利，像在杭州東站、寧波站都可以分別與在建之中的杭州地鐵、寧波地鐵實現換乘。