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北京停車費上漲部分餐館生意大不如前 飯館夥計幫忙看車搶車位

發佈時間:2011年04月15日 15:27 | 進入復興論壇 | 來源:北京晚報

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專題:北京重點地區停車費大幅上漲

  “真受不了,現在開車到飯館吃飯,一頓飯下來,停車費快趕上一盤菜錢了”,李先生和幾位朋友在翠微大廈北邊的惠豐堂聚餐,哥兒幾個一聊就是兩個多小時,等結完賬才發現,餐館不負擔停車費,停在店門口的停車費高達近30元。

  4月1日以後,停車成本大幅飆升,很多餐館都取消了免停車費的優惠。這讓原先不怎麼起眼的停車費成了市民出門就餐最糾結的事。“在餐館就餐,停車有優惠嗎?”最近,不少顧客訂餐時大多先問好是否免費停車;吃飯節奏和速度也明顯加快。

  餐館也在大喊吃不消。幾天來,中心城區餐館的生意出現下滑,個別餐館銷售額同比下降30%左右。停車費的上漲,對餐飲業特別是中心城區餐館來説,無異於兜頭澆下的“一瓢涼水”。

  老字號

  總經理急得嘴上起大泡

  因為停車問題,珠市口西大街上晉陽飯莊的總經理盧文海急得嘴上起了大泡。他告訴記者,過去,晉陽飯莊東西兩邊各有一個停車場,均歸公聯公司經營。可隨著地鐵7號線施工,西邊的停車場早就被佔,東邊僅有的二三十個停車位也保留不了多久。“停車位不足,路邊停車又會罰款”,盧文海説,餐館生意近來同比下降了3成。

  記者發現,老字號“華天”、“翔達”旗下的不少老字號餐館,由於成立的年代久遠,都缺乏自有停車場地,又多處於一類收費地區,第一小時10元,第二小時開始漲到15元/小時。很難找到一處停車便宜的吃飯場所。

  業內人士指出,長期以來,就餐免費泊車一直是很多餐館攬客的普遍招數。所謂免費泊車,其實是餐館與停車場達成協定,由餐館為顧客統一墊付停車費。然而,隨著停車費的幾倍上調,一些餐館不再提供免費機會。而對於消費者來説,則更擔心餐館會不會把停車費的上漲轉移到菜品上,偷偷提價。

  有免費車位的城區老字號

  鴻賓樓:有個敞亮的院子,裏面足夠停上50輛小轎車。

  曲園酒樓:店門前有8個免費固定車位和若干免費不固定車位,車位緊張,先到先得。

  前門全聚德:可停到前門大街停車場,目前免收停車費。

  全聚德三元橋店:與京信大廈共用停車場,共有260個車位,就餐可免費停車兩小時。

  豐澤園飯店:豐澤園飯店珠市口店有地上、地下停車位50余個。

  豐澤園學院路店:位於北四環學院橋附近金碼大廈2層,有停車位300余個,用餐可免費停車兩小時。

  晉陽飯莊銀谷店:可免費停車。本報記者 楊濱

  東直門簋街

  飯館夥計兼職找車位

  昨天晚上,簋街中段的仔仔燒烤、胡大飯館等幾家大店生意很是紅火,深夜12時許,店門口依舊一派熱火朝天的景象。商家甚至將部分桌椅搬出店門,在門口開起了大排檔。這些店門口多半都有較寬的人行便道,這些便道在入夜後便會成為飯館的停車位。飯店門口的夥計們時不時地會向來往的車輛招手,“來來,車停這兒。”

  “您就停這車旁邊吧,沒事。要不停車入位還得收費。”“這兒不是自行車道麼?我停這兒不把人家車擋了麼?”“沒事。”停車位簋街上眾夥計原本只是攬客入店,如今又有了新的兼職,幫忙找“免費”車位,甚至還要免費看車。

  一家燒烤店的老闆告訴記者,像他家這種門口沒有車位的小店,停車費上漲確實影響了生意。“中午本來吃飯的人就少,路邊還沒地兒停,人家索性就不來了。晚上的話,一些老顧客開車來了,只能派夥計出去幫人看車,一旦交警或協管員來了,趕緊通知人家出來挪車,或者我們幫著挪。我這一桌子飯菜也沒掙多少錢,要是所有人的停車費都給報銷,生意就沒法做了。”據幾位小店的老闆估計,停車費上漲後,生意比原來少了一兩成。

  “您是來這兒吃飯的麼?”“不是,那建議您別停這兒,這兒附近車太多,不安全,萬一剮蹭了怎麼辦?”一位車主欲將車停在簋街一家飯館門前的路邊時,被該飯店的服務員委婉地“請”了出去。“這兒的車位肯定得給來我們家的客人留著啊。簋街上車位本來就不好找,這裡飯館的飯菜味道都差不多,有的人開車來了,哪兒好停車就去哪兒吃。”在和記者閒聊時,這位服務員透露了其禮貌“告知”的本意。

  也有餐館比較淡定,花家怡園餐廳在簋街上共設有兩家店舖。餐廳的工作人員告訴記者,“地鐵、公交來我們這裡都比較方便,而且店門口本來也有幾個停車位,生意沒受影響。”

  本報記者 軒燕龍

  方莊美食街

  “免費泊車”成攬客招數

  “是在金鼎軒用餐嗎?”昨晚,記者來到方莊美食街的金鼎軒,發現餐廳門口的停車位已經滿了。看到有車開來,門口迅速有工作人員上來招呼:“我們幫您把車停到廣場那邊的車場去,免費的。”原來,在方莊環島西北的方莊體育公園內有一處金鼎軒的免費停車場,容納量在100輛左右;餐廳提供代客泊車服務,用餐的顧客只需登記車牌號;結賬前十分鐘通知服務員,會有專人將車子開回來。

  記者發現,方莊美食街南北兩側停車收費差別很大。路北的大清花、金山城原本就沒有自己的停車場,前來用餐的顧客只能將車停在路邊。4月1日停車費上漲前是2元/小時,5元不限時,但現在則按照10元第一小時,15元第二小時累計;如果吃一頓飯兩小時,顧客的停車費支出就高達25元。

  路南的餐飲企業情況要好得多,如小土豆、金鼎軒、全聚德等大多數擁有自己的車位,或是以“用餐免費停車”的方式給顧客免除停車費用。例如薩拉伯爾餐廳所在的貴友大廈,目前停車場收費已經由2元/小時漲到8元/小時,但餐廳還是保持“用餐3小時內免費停車”的政策。貴友大廈一層的星巴克,也依舊可憑購物小票換取免費停車,最多兩小時。

  網友曬“停車攻略”

  蹭超市

  “如果是吃飯購物一條龍,可以把車子放在路北的家樂福停車場;憑購物小票能免費停兩小時。”

  進小區

  “比如你到金山城吃飯,就可以把車停在北邊的芳城園三區裏。”網友“66758”説,這樣的方法在白天還算適合,因為有很多居民上班空出了車位。不過他也提醒説,這只是權宜之計,而且對於小區居民來説,這種臨時亂停“非常招人討厭”。

  本報記者 竇媛媛