北京部分車場管理員忽悠車主 在不在調整範圍停車費都跟漲

　　本市調整停車費標準後，重點區域的停車費上漲，但在收費標準調整的文件中也同時明確：“居住區停車場，駐車換乘停車場、遠郊區、縣旅遊景點停車場等其他各類停車場收費標準和停車場長期包租停車位收費標準及全市停車場夜間收費標準不變，仍按現行規定執行。”

　　但現行規定到底如何？收費標準又是多少？由於信息不透明、車位難求，一些熱點區域的停車場出現管理員“忽悠”車主的現象。

　　夜間路邊停車到底多少錢

　　“停一個小時5元錢，交10元錢隨便停。”昨晚10時許，簋街東端，一位停車管理員對車主説。從金寶街、崇文門等地區路邊停車位的管理員口中，記者得到了同樣的答覆。

　　“全市停車場夜間收費標準，仍按現行規定執行。”在有些停車管理員眼中，這條規定或被無視，或被解釋為“晚上半價”。至今，仍有些不明就裏的車主，晚9時以後路邊停車，仍被要求以首小時10元，第二小時15元起的高價。

　　目前本市執行的停車收費規定，除明確夜間停車收費標準不變外，還規定了部分停車場收費規定及標準仍執行京價（收）字[2002]194號。其中明確規定，露天停車場夜間停車收費時間為晚9：00至次日早7：00，除遠郊區縣旅遊景點停車場以及包月露天停車場外，其他露天停車場夜間收費標準不分地區類型一律執行小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。

　　商住兩用地下停車打擦邊球

　　此次停車收費標準調整，主要是針對白天非居住區的車位，居住區的停車場收費標準不變，仍按現行標準執行。居住區的停車位包括露天停車和地下停車場，依照北京市物價局的相關規定，居住區的露天停車場收費標準早晚均為小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。居住區地下停車場收費標準為小型車每半小時不高於1元、大型車每半小時不高於2元。

　　但目前很多居住區內的收費標準也整體上漲，特別是一些商住兩用樓。崇文門新世界西側的興隆都市馨園小區屬於商住兩用樓，小區地下車庫擦了居住區的邊，卻又屬於商業配建項目，目前其臨時停車收費標準為每小時4元，停車高峰時段，這個地下車庫經常車滿為患，很多“熟悉地形”的車主均把車停在此處。據了解，很多地處停車費最高標準區域的商住兩用樓，其地下停車庫的收費標準均暫未調整。不少居民覺得，相較地面的高收費，未漲價的地下停車場，成了重點區域裏的香餑餑。

　　“現行標準”多數人不知情

　　“能有個地兒停車就不錯了。”李先生家住朝陽門南小街附近，每到夜晚，小區便是車滿為患。開到外面的收費停車區後，停車管理員的“10元隨便停”，讓他感覺很滿意。調查中，記者發現，很多路邊停車位的停車管理員，收完最後一筆“10元”之後，便回家睡覺,不再看車。而對停車收費標準細則，從附近的保安到飯店的老闆再到居民都是模棱兩可：“10塊錢一小時吧？”“不知道，停車員説多少就多少唄。”

　　另外，在一些地區，停車收費標識牌不明顯，甚至沒有停車收費標識牌。當車主想獲知該地停車收費標準時，又找不到可快捷查詢的平臺。

　　本報記者 軒燕龍