“三憂”北京停車費調整

　　新華網北京4月1日電(記者劉德炳 李志勇 盧國強)4月1日，北京開始實施新的停車費標準，中心城區停車費大幅上漲。目前北京機動車保有量達到近490萬輛，停車費與越來越多人的生活息息相關，可以説是牽一髮而動全身。

　　在肯定這是一個比較市場化的緩解擁堵措施的同時，對於其可能引起的影響和連帶的社會效應，與之相關的各個社會群體也表現出了一些擔憂。

　　企業憂：既憂收的少 更憂收不著

　　“漲價之後，停的車也少了。”北京東三環一路側停車場負責人劉先生告訴記者。從4月1日上午的情況看，停車場的車量比以前有所減少。

　　劉先生表示，他們停車場本來並不準備漲價，因為擔心漲價後，車停的少，收費反而會減少。據他介紹，附近家樂福路側停車場從每小時2元漲至5元，停車的人一下子少了很多，以前每小時2元錢，一天能收200元，現在漲到每小時5元，一天只收了80元。

　　收費員老平説，以前按每小時2元錢的時候，就有很多司機用各種理由和方式拒絕交費。有的時候司機看收費員不注意，開車就走。有的司機看見收費員過來了，就掏出手機打電話，同時也對收費員説打完電話就交錢，結果一打就是十幾分鐘，收費員稍微一不留神，司機一踩油門就跑了。

　　“現在弄得連上廁所都不敢，就怕完事回來車已經開跑了。”老平説，而這種還算好的，有的甚至為了不交停車費對收費人員拳腳相加。前不久停車場的一名員工收取停車費時，司機一下子從車裏面衝出來，一拳把收費員鼻子打骨折了。“現在價格更高了，恐怕這種拒絕交費的情況會更多。”老平説。

　　劉先生坦言，政府相關政策出臺了，作為企業還是應該遵守規定。目前該停車場停車費已經從每小時2元錢更新至5元錢，但是要完全真正實行還是有一定難度。比如説，按規定是停車一個小時收5元錢，司機一般會説那停一天給20元錢，一般收費員也不太好拒絕。